На главную

Приветствую вас, дорогие форумчане!

И рад представить вам новый выпуск нашего замечательного  фан-журнала "К.Р.ЪI.Л.О.", подготовленный Новостным Корпусом при поддержке "Креативной группы" нашего форума.  

Создавался он вполне себе ударными темпами, что-то мы успели, что-то нет. Зато в следующий раз порадуем чем-нибудь новеньким!
Из последних событий:
Как вы могли заметить, раздел фан-журнала "К.Р.ЪI.Л.О." был удалён с форума. Спешу уверить, что не полностью, потому что без своего места, организовать и производить столь объемное и многоуровневое "издание" не просто. По крайней мере, типографский уголок репортёрам оставили, и на том спасибо.
Вообще, такая участь постигла многие части форума. Где-то удалили раздел полностью, где-то заметно уменьшили список подразделов. Видимо, мы слишком амбициозно развернулись) "Мы" - я имею в виду всё дружное коммьюнити проекта WoWP.

Anyway! По законам физики, если где-то убыло, значит где-то прибыло!)
За последнее время, компания Wargaming.net обзавелась новыми офисами в США, совершив покупку таких компаний, производителей видео игр, как Day 1 Studios( F.E.A.R. и F.E.A.R. 3  - консольные версии) и Gas Powered Games (Demigod, Supreme Commander 2, Age Of Empires Online), со ссылкой на раздел новостей официального сайта WG.net - http://wargaming.com/ru/news/

Так же, советую всем к просмотру интервью Виктора Кислого  - президента компании Wargaming.net, которое он дал игровому порталу gmbox.ru.
"Рассказывает о покупке студии Day 1, как обстоят дела в компании на данный момент и делится планами на будущее."
Очень интересно, познавательно, и вообще, Кислый клёвый мужик!  
Ссылочка - >здесь<

Завершаем столь короткий обзор новостей и переходим к основной части  нашего выпуска!

Добрый день, уважаемые читатели!

Я рад представить вашему вниманию интервью, с один из коммьюнити-менеджеров компании Wargaming.net ММО-проекта World of Warplanes, товарищем Midnight'ом!






День добрый! Для начала, представьтесь и поясните читателям, какое место Вы занимаете в компании Wargaming.net? Ваша должность, если быть совсем официальным.
Здравствуйте, меня зовут Александр, я Коммьюнити-эксперт по игре WorldofWarplanes. Занимаюсь управлением командами модераторов по официальному форуму и чату.


Скажите, а Вы «Минский»? Или как многие приехали в столицу РБ для работы в ныне крупнейшем мировом разработчике компьютерных игр?
Нет, я из России, из города Ярославль. Когда-то я был модератором форума самолетов. Мне настолько понравилось, что захотелось работать в этом направлении. Так и переехал.

Расскажите немного о прошлом? Где родились, учились?
Родился я в Ярославле, учился я в Авиационной Академии г. Рыбинска на программиста. Много работал в сфере IT. Специализируюсь на UNIX-серверах и компьютерных сетях любой сложности.

Домой-то тянет?
Честно говоря, не особо. Мне здесь очень нравится.

Хорошо, и какова участь комьюнити-менеджера ММО-проекта? Ваши обязанности и суть работы.
Как я уже говорил выше, что участь меня устраивает. Я люблю работать с нашей дружной и веселой командой модераторов. Сложные задачи бывают, но все всегда решается. Суть работы состоит в том, чтобы сделать наши ресурсы для общения максимально комфортными и чистыми для общения. Чтобы дать нашим игрокам возможность удобно общаться как на форуме, так и в чате.

И этим занимается весь ваш отдел? Или внутри команды есть какие-нибудь деления?
Конкретно этим занимаюсь только я. У каждого коммьюнити-менеджера свои задачи, мы работаем в команде.

И всё-таки, почему WG.net? В компании есть что-то особенное?
Конечно, есть особенное. В нашей компании каждый душой болеет за наше общее дело, за наши проекты и за то, как к ним относятся наши игроки.

Говорят, что ВГ собрал самых лучших умных и креативных. Вы считаете так же?
Безусловно. Работать в таком коллективе одно удовольствие.

Ну, раз «самолёты»  у нас работа, то «танчики», наверное развлечение?) Играете в WoT и  какой танк считаете своим любимчиком?
Да играю, играю много. Танков любимых полный ангар, все разные и интересные. Так же люблю «погонять» в ротах с обычными игроками.

Имеете ли увлечения, хобби?
Пока мое главное увлечение – это работа. Дополнительно увлекаюсь программированием на разных языках, разрабатываю рабочие инструменты-помощники для модераторов. Арендую свой сервер на просторах интернета чисто для себя, сам его и администрирую. Если не в сфере IT, то люблю парусный спорт и плавание, правда, после переезда им еще не нашел, где заняться. Да и не сезон сейчас.

Что предпочитаете из книг, музыки, фильмов?
Так сложилось, что несколько лет уже приходится читать только техническую документацию к различному программному обеспечению, преимущественно на английском языке. На художественную литературу сейчас нет времени, да и я сильно «отстал от жизни» в этом плане. Музыка – рок, британский поп, классика. Из фильмов смотрю в основном популярные новинки, люблю, когда много спецэффектов и красивостей, ну и различные комедии.

Если вернуться к работе, предполагаю, что Вы часто встречаетесь с игроками. Расскажите о ваших ощущениях и впечатлениях  во время  этих встреч.
Впечатления очень позитивные. Я бы сказал, даже лучше, чем в онлайне. Все ребята любят наши проекты, интересуются нововведениями, спрашивают непонятное.

Wargaming.net создаёт игры на историческую тематику. Если быть точнее, на одно из наиболее важных и знаменательных событий во всем мире. Как Вы думаете, способствуют ли игры о войне изучению молодёжи истории собственной страны?
Вполне очевидно, что да. У меня есть знакомый преподаватель истории в школе, она делилась впечатлениями, что когда в классе начинается изучение танкостроения, ребята резко оживают, начинают обсуждать и спорить между собой о различных исторических сражениях и их участниках. Спорят с преподавателем о технических особенностях танков, находят неточности в учебниках, что, на самом деле, больше всего поражает по сравнению с изучением исторического материала на другие темы.

Вы работаете на компанию, которая создаёт видеоигры для детей и не только для них. Такая проблемы, как «игровая зависимость», «игры делают детей жестокими» и схожие, они надуманы? Или несут под собой зерно правды?
Игровая зависимость – это проблема социума, а не игр. Наши игры не антисоциальны, у нас нет убийств, крови и даже людей или животных. В сравнении с другими MMO, бой длится максимум 15 минут, а не приходится сидеть за компьютером по 4-5 часов для достижения определенной цели в игре. Поиграл 3-4 боя – отдохнул, занялся своими делами. Слышал отзывы родителей, что наши игры полезные по сравнению с другими. Пусть лучше ребенок управляет танком или самолетом, чем будет, например, бегать с бензопилой по улицам и убивать различного рода зомби.

Известно, что с Вами работает множество исторических консультантов. А ведётся ли работа с ветеранами, участниками ВМВ? Общаетесь, советуетесь?
Обязательно. Нас интересуют источники достоверной информации любого рода. У многих разработчиков есть знакомые среди Ветеранов ВМВ, есть и танкисты, и пилоты, и даже капитаны военных кораблей.

Не так давно, в сети проскочила информация, что WG.net собирается оказать помощь в поиске истребителей «Спитфаер», что были закопаны в далёкой Мьянме. Можете рассказать об этом? Как продвигаются дела?
К сожалению, я не обладаю подробной информацией. Насколько мне известно, что самолеты еще не нашли, но поиски продолжаются.

Хотелось бы узнать  Ваши личные планы на будущее, в жизни и карьере. Поделитесь?
Планы есть всегда, но делиться пока не готов.

Думаю, у такого активного и амбициозного человека есть свой девиз. Какой же?
Главное – постоянно развиваться и стремиться к лучшему. Нельзя стоять на месте.

Осталось только поздравить Вас с приближающимся днём рождения. Пожелать успехов в работе и удачи в жизни.
Спасибо! Очень приятно.
И вам удачи в небе и на полях сражений!


Таким было интервью этого номера. Каким будет следующее? Узнаем в скором времени!

Немного отвлечемся от серьёзных, или быть может не очень, текстов. И посмотрим работы наших художников, прямиком из их "мастерской".

Первым  у нас представлен Danstec. И его замечательные карандашные работы.


Далее следует Reedvein, со своей футуристической работой.



Наш замечательный crazytractor и его Bristol F-2B!


И завершит этот пост _KillMeR_ со своей серией потрясающих работ.


Надеюсь, вам понравились работы наших художников. Нам-то очень нравятся! Переходим дальше..

Дорогие читатели журнала!

В преддверии выхода патча 0.4.0. с разработчиками игры было проведено невообразимое количество стримов, такими известными информационными игровыми порталами как - Stopgame.ru, MMORPG.SU,GoHa.ru, а так же всем известным фанатским радио проектов WoT и WoWP  - радио "Прямой Наводкой!"
С полным списком вы можете ознакомиться, пройдя по этой -  ссылке.

Вашему вниманию предоставляется подборка наиболее интересных и важных вопросов и ответов, прозвучавших в эфирах стримах.

Обращаю ваше внимание на то, что сейчас идёт тест игры. И ответы сейчас не являются последней инстанцией. Всё ещё может поменяться, и много-много раз!!!

JamesWhite (02 Мар 2013 - 18:25) писал:

Будет вайп?
Полный вайп будет перед релизом игры. С полным удалением всех заработанных кредитов и прокаченных самолётов, статистики. Перед ОБТ(Открытый Бета-тест) будет мягкий вайп (прим. ред. – если проводить аналогию с тестом проекта WoT, то мягкий вайп – это удаление всей техники из ангара, но начисление кредитов и опыта пропорционально затраченным на прокачку удаленных самолётов).    

Будут ли плюшки за участие в тесте игры?
Плюшки будут. Подарочный самолет, в зависимости от времени в тесте.
Бета-тестеры - 1 самолет, Альфа-тестеры  - 2 самолета, Ветераны – 3. (прим. ред. – вспоминается история с альфа-тестерами WoT, когда спустя некоторое время, после релиза,  им «доначислили» танк, что был подарком для тестеров периода ЗБТ. Видимо, разработчики хотят соблюсти тот же принцип и при тесте WoWP.)

Будет ли реализована посадка самолёта в бою/игре?
Нет, пока ещё не ввели, но в дальнейшем введут достаточно скоро. У нас посадки будут сделаны, скажем так, опционально за дополнительный опыт и за дополнительные кредиты, т.е. после конца боя игрок будет иметь возможность посадить свой самолёт на полосу или на авианосец. И если она окажется успешной, то игроку начислят опыт и серебро, если же нет, то придется заплатить за ремонт разбитого самолёта.

Будут ли умения/навыки у «экипажа» самолёта, как в танках?
Да, будет.

Система прокачки отличается от танковой, со временем она останется такой же или будет похожа на танковую?
В принципе она будет изменяться, в планах изменения уже есть, будет приближаться к танковой на столько, на сколько это возможно.

Будут ли ремкомплекты, аптечки и пр.?/Будет ли оборудование(досылатели и пр.)?
Ремкомплектов и аптечек не будет, потому что пилот не может себя перевязать в воздухе, а вот какой-нибудь укол промидола мы обеспечим. Что касается ремонта, вряд ли в воздухе можно починиться .
Пожаротушение будет, системы пожаротушения существовали, и на самолётах, которые исторически были оборудованными данными системами, они будут.
Будет качественное топливо дающее прирост к мощности двигателя. Все дополнительные фичи увеличивающие радиус обзора скорость обнаружения будут.

Как будет реализован боекомплект в игре?
Боекомплект в игре сейчас имеет вид перегревающихся пулемётов и пушек, которые могут вести постоянный огонь определённый промежуток времени. В планах так же ввести стандартное количество бесплатных боеприпасов на каждый самолёт, т.е. у игрока будет выбор: стрелять много и часто, но при этом отдать серебро за расстрелянные пули и снаряды сверх нормы, или  вести более точный и предусмотрительный огонь, что позволит сэкономить и «нафармиться».

Как обстоит дело с таранами в игре?
Ситуация такая, тараны  пока не до конца реализованы, мы собираемся  сделать их хотя бы визуально похожими на настоящие столкновения самолетов в воздухе. В планах следующее: самолеты при столкновении разрушаются достаточно реалистично, теряют плоскости, теряют части фюзеляжа хвост и так далее, но при этом не полное разрушение самолета.

Будет ли «активная наземка»  в игре? Двигающиеся танки, корабли и пр.?
У нас скоро «наземка» будет очень активная/«интерактивной», вот уже допустим на карте «Пацифик» есть большое количество кораблей, которые передвигаются. В будущем на земле появятся и танковые колонны, и механизированные колонны, бронепоезда. Планируется, что «наземка» будет между собой воевать, и игрок сможет оказать помощь своим танкам, например.

Какие режимы планируется ввести/будут ли новые режимы?
Новые режимы которые мы планируем это сценарно-сюжетные режимы: миссия эскорта бомбардировщика, миссия эскорта истребителей, миссия захвата воздушного пространства, миссия эскорта штурмовиков, миссия уничтожения каравана, можно будет грабить морские караваны..

Будет ли левел-бомбер у ботов?
Будет при релизе.

Будут ли погодные условия?
В планах есть, будут, и погодные условия, и ночные бои.

А будут ли веселые радиосообщения типа « опять кренделя выделываешь»?
В принципе вряд ли они будут так уж сразу, создатели модов не замедлят подобное совершить.

Может ли погибнуть задний стрелок?
Пока нет,  возможно, в будущем будет реализована его гибель.

Бортовые стрелки управляются только ИИ?
Только ИИ принципиально, игроку некогда управлять своим самолетом и одновременно отстреливаться. ИИ стреляет достаточно точно, со временем как в танках экипаж будет прокачиваться, точность будет повышаться.

Будет ли прокачка самолетов 10го уровня?
Пока на эту тему думаем, пока не решили окончательно.

Будет черный экран при перегрузках в игре?
Не будет из-за возможных проблем с читерством.

Возможна ли контузия «экипажа»?
Да, будет скоро.

Будут ли «дырки» от самолетов на земле?
Да, будут.

Будет ли движок оптимизироваться?
Да, конечно, это приоритетная задача.

Какой временной период самолетов?
1930-1950 года.

Есть ли разброс орудий?
Нет, такого нету.

Будут ли отлетать детали самолета?
Они уже отлетают.

Может ли деталь самолета повредить другой самолет?
Да, если она попадет в самолет.

Будут ли новые японские самолёты?
Да, будут очень скоро.

Когда будут самолеты Великобритании?
Они будут скоро, они настроены и замоделенны.

В каком направлении идёт развитие игры, аркада или симулятор?
Игра будет развиваться в режим аркадного шутера.

Поддерживает ли игра многоядерность?
Да, пока как в танках – 2 ядра.

Будут ли медали как в танках?
Да, конечно будут. В некоторых случаях, в качестве награды будут выдаваться исторические камуфляжи.

Пейзаж просто замечательный, территориально это где ни будь находится?(Вопрос во время боя – прим.ред.)
Это кавказский хребет неподалеку от Новороссийска, раньше эта карта так и называлась, но наши западные товарищи попросили изменить название, произносить слово Новороссийск  затруднительно.
Информация, связанная с кланами и взаимодействием кланов проектов WoT и WoWP.
Танковые кланы не будут иметь не посредственной связи с самолетными кланами. Условно, если вы состоите в каком-то танковом клане, то это не значит, что вы автоматически будете участником этого же клана в самолетах.
Более того кланы будут между собой взаимодействовать. У командира клана будет возможность через определенный функционал доступный только ему, командиру танкового клана вызвать авиационный удар. Но он будет иметь такую возможность, если он состоит в союзе с самолетным кланом, который ему ее даст.

Будут ли клановые значки?
Да будут.

Как обстоят дела с кланами?
Кланы есть, но официально они пока у нас не зарегистрированы. Мы всячески их приветствуем, может даже на ОБТ кланы будут как в танках.

Почему сделали ограничение в турнире 8 уровня, 6 человек и 25 очков?
Для большего разнообразия.(прим. ред. – ну, такая же причина, что и для турниров WoT.)

Какие самолеты игроки выбирают для турниров?
Ла-5, Bf.109G, F2A


Где можно взять разрешение на съемку ЗБТ?
Обращаться на форуме к James_White

Как ВГ.нет оценивает в % соотношении готовность игры к релизу?
Вопрос сложный, я пока отвечать на него не буду, впереди будет крупное совещание руководства компании, где-то в марте, там примут соответствующее решение.


В следующих выпусках ждите "секретные материалы" из кулуаров разработки.

Обзор сообщества.

Доброго времени суток, дорогие наши читатели! С вами UFA102REGION и сегодня я постараюсь максимально ознакомить вас с последними событиями форума WoWP.

• Предлагаем вам поучаствовать в интересном фанатском конкурсе Альтернативная авиация, здесь вам будет предложено нарисовать свой прототип самолёта.
  
  
• Радио "Прямой наводкой" начинает своё вещание для пилотов и будущих игроков!
  
  
• Обновление 0.4.0 Новые возможности, новая графика!
  
  
• Первый выпуск фанатского журнала "Ploskosti Community Magazine"
  
  
• Конкурс на создание лучшей модели самолёта в маштабе
  
  
• Галерея моделиста - лучшие работы форума WoWP
  
  
• Уважаемые пилоты, если у вас имеются инвайт-коды, поделитесь ими с игроками
  
  
• Рыбалка-рыбалка - рыбалочка...
  
  
• Не забываем про Уютную ПОНЯшню!
  
  
• Не пропустите трансляцию "Большого Зимнего Турнира"!

Итак добрый день(вечер, ночь, кто когда читает) дорогие читатели. Сегодня мы продолжим свой полет, уворачиваясь от пуль и ракет, которыми были вооруженны самолеты в "мирное время", между двумя войнами
Итак С Богом "От Винта!!!"
По итогам Первой Мировой Войны, и применения в ней авиации, выяснилось что самолетам требуется:

• отказ от оружия наземных войск и замены его на авиационные образцы.
  
• обладающие высокой скорострельностью.
  
• надежностью.
  
• неограниченностью боекомплекта.
  
• наивыгоднейшей приспособляемостью к месту, отведенному на самолет.
  
• боеприпасов с высокой эффективностью действия по цели.

В капиталистических государствах к середине двадцатых годов появились специальные авиационные пулеметы нормального калибра и крупнокалиберные, а также 20 и 23 мм авиационные пушки с пулями и снарядами специальных назначений: бронебойные, зажигательные, осколочно-фугасные и т.д.
Установки оружия и прицелы воздушной стрельбы соответствовали боевому применению самолетов при скоростях полета до 500 км/ч и высоте полета до 10000 м.
В России из за революции, и всеобщего упадка, производство своего оружия началось только в середине 20-х годов.
Так в 1924 году А.В.Надашкевич, из конструкторской бригады А.Н.Туполева занялся разработкой авиационного пулемета. В основу пулемета он взял известный пулемет Максим. Он заменил водяное охлаждение ствола, установив металлический кожух с отверстиями для лучшей теплоотдачи при стрельбе в воздухе. Ввел надульник ствола (втулка ствола) и буфер затыльника, увеличивающие темп стрельбы. Изменил конструкцию приемника патронов, обеспечивающего питание патронами, как с левой, так и с правой стороны, а патронную ленту заменил металлическими звеньями, рассыпающимися при стрельбе. Вес пулемета стал 14,5 кг вместо 30 кг, а темп стрельбы мог регулироваться от 520 до 950 выстрелов в минуту.
Для перезаряжания пулемета на самолетной установке, созданы специальные ручки перезаряжания пулемета летчиком, механизмы пневмоперезаряжания и пироперезаряжания выстрелом без пули из револьвера Наган. Для установки пулемета на самолет в синхронном варианте, сконструирован специальный механизм, управляющий выстрелом от импульса синхронизатора. Разработаны пулеметные установки для истребителей и синхронный привод, именуемый ПУЛ-9, (пулеметный привод девятый или как другие называли: "прибор управления лодыжкой девятый").
Пулемет Максим, переделанный А.В.Надашкевичем и другими конструкторами, стали называть ПВ-1 (пулемет воздушный первый), явившийся действительно первым отечественным авиационным пулеметом.
А к 1926 году, создается "автомат калашникова среди пулеметов", ручной пулемет ДП - Дегтярева, пехотный. Это оружие являлось базой создания, первой советской системы стрелкового оружия в пехоте, на танках, самолетах, боевых автомобилях и на судах. На его основе с небольшими переделками созданы пулеметы ДТ (Дегтярева, танковый) и ДА (Дегтярева, авиационный).
В 1930 году В.Дегтярев с помощью И.Безрукова и Н.Рукавишникова изготовил спарку пулеметов ДА. Получилась новая пулеметная система ДА-2, увеличивающая темп стрельбы в два раза. Вместе с тем, спарка пулеметов увеличила нагрузку на стрелка из-за увеличившегося аэродинамического момента от скоростного напора.

Таким образом, в 1928 году появились отечественные авиационные пулеметы ПВ-1, ДА и ДА-2.
Пулеметами ПВ-1 вооружались истребители И-3 (1927 г.), И-5 (1930 г.), И-14 (1933 г.) и И-15 (1933 г.) - по два пулемета в синхронном варианте.
Разведчик и штурмовик Р-5 М17 (1927 г.) вооружались двумя синхронными пулеметами ПВ-1, 2-4 крыльевыми пулеметами ПВ-1 и одним пулеметом ДА на подвижной установке в кабине летчика - наблюдателя. Бомбардировщики ТБ-1, а затем ТБ-3 вооружались пулеметами, ДА и ДА-2 на подвижных установках.
В июне 1933 г. был принят на вооружение ВВС РККА в крыльевом и турельном вариантах под названием "авиационный пулемет ШКАС", (Шпитальный, Комарицкий, авиационный, скорострельный)
Пулемет ШКАС стал основным пулеметом в системах вооружения боевых самолетов. Им вооружались истребители, бомбардировщики, штурмовики и военно-транспортные самолеты. На истребителях И-153 и И-16 конструкции Н.Н. Поликарпова устанавливалось по четыре пулемета с боекомплектом на каждый по 650 патронов.
Воздушные бои в Испании и в Китае показали, что пулеметы нормального калибра не обладали необходимой эффективностью поражения самолетов противника. Требовались крупнокалиберные пулеметы с пулями специальных назначений, способных пробить броневую защиту и воспламенить бензин, масло и саму конструкцию самолета. Такие пулеметы устанавливались на итальянских самолетах, а на немецких истребителях опробованы в бою 20мм авиапушки.
Хмм...На горизонте видны зенитки, планирую подлететь к ним чтобы рассмотреть и рассказа....
Уважаемые читатели, из за высокой плотности заградительного огня зенитных орудий, статья прервана по техническим причинам...


Лиса Няшка

Всем привет!
Уважаемые читатели наш журнал предлагает вашему вниманию раздел

"Военная фотохроника"

Атака Пёрл-Харбора (или, по японским источникам, Гавайская операция) — внезапное комбинированное нападение японской палубной авиации авианосного соединения вице-адмирала Тюити Нагумо и японских сверхмалых подводных лодок, доставленных к месту атаки подводными лодками Японского императорского флота, на американские военно-морскую и воздушные базы, расположенные в окрестностях Пёрл-Харбора на острове Оаху (Гавайские острова), произошедшее воскресным утром 7 декабря 1941 года.
Атака состояла из двух авиационных налётов, в которой участвовало 353 самолёта, вылетевших с 6 японских авианосцев.


Схема первой волны авиа налета.



Вторая волна.




Доска для предполетного инструктажа японского авианосца «Акаги»  в день атаки на Перл-Харбор.


Капитан Китадзима (Kitajima), ведущий офицер эскадрильи бомбардировщиков-торпедоносцев В5N авианосца «Кага», проводит инструктаж экипажей перед атакой кораблей в Перл Харборе. На рисунке, выполненном мелом на палубе авианосца, изображён остров Форд с заранее разведанными стоянками кораблей Тихоокеанского флота ВМФ США и направлениями предполагаемой атаки.


Групповой портрет летчиков пикирующих бомбардировщиков авианосца «Дзуйкаку» перед нападением на Перл-Харбор. Известны имена и фамилии некоторых пилотов. В первом ряду второй слева — Масатака Фукунага, третий слева — Рейджиро Отсука, четвертый слева — Тамотсу Эма, пятый слева — Тохичи Адзума. Во втором ряду, четвертый слева — Кенджи Хори.


Японские истребители A6M «Зеро» перед вылетом на атаку американской базы в Перл-Харборе на палубе авианосца «Акаги» Фотография сделана за несколько минут до вылета.



Японский истребитель А6M2 «Зеро» на палубе авианосца «Акаги» перед вылетом на атаку Перл-Харбора



Японский истребитель-бомбардировщик над Перл-Харбором во время атаки 7 декабря 1941 года. Внизу видны горящие американские корабли и американский аэродром..


Японский пикирующий бомбардировщик на выходе из пике с выпущенными закрылками, снимок сделан фотографом ВМС США 7 декабря.




Палубный бомбардировщик B5N «Кейт» в полете во время  атаки Перл-Харбора



Вид с японского самолета на первые удары по американским кораблям



Начало бомбардировки Перл-Харбор. Маленькая лодка вывозит команду корабля ВМС Соединенных Штатов Америки «Западная Вирджиния»


Японские бомбардировщики заходят на цель.
Судя по заградительному зенитному огню это уже вторая волна атаки



Большинство американских самолетов не успели взлететь с аэродромов


Моряки стоят среди поврежденных самолетов на станции военно-морской авиации Ford Island наблюдают взрыв «Шоу». На заднем плане видна летающая лодка «Каталина», Перл-Харбор, Гавайи, 7 декабря 1941 года.




Репортеры, находившиеся в Белом Доме, бегут к телефону – только что пресс-секретарь президента Соединенных Штатов Америки Cтивен Т. Эрли рассказал им, что японские самолеты и подводные лодки атаковали центральную базу тихоокеанского флота военно-морских сил США на Перл-Харбор.


Итог:
Президент США Франклин Рузвельт после атаки японцев на Перл-Харбор подписывает декларацию об объявлении войны Японии

Источник: http://waralbum.ru/

Сообщение отредактировал Balavaec: 03 мар 2013 - 21:43

Редакция журнала "К.Р.ЪI.Л.О.", совместно с "Креативной группой", поздравляет наших вечно юных и бесконечно красивых пилотесс, с наступающим Международным женским днем 8 марта!!!
Желаем вам блистательных побед и чистого неба!

8 марта, ВОЗДУХ ВАШ!!!

А теперь непосредственно к конкурсу.
Ниже приведены композиции с фотографиями пилотесс ВМВ. Ваша задача отгадать наибольшее количество персон. Помимо этого, вы можете попытаться выиграть супер приз, для этого вам необходимо дополнительно ответить на несколько вопросов.

Правила конкурса:
- Участвовать в конкурсе может любой желающий.
- От одного конкурсанта принимается 1 пост. Исправления постов не допускаются
- Конкурс начинается сразу после объявления его условий 02.03.2013 и прекращается - 07.03.2013.

Ответы по конкурсу вы можете оставлять >здесь<


Призы:
Супер приз: 3 приглашения в Закрытое бета-тестирование (ЗБТ) и 2500 игрового золота на аккаунт WOT.
1 место: 2 приглашение в Закрытое бета-тестирование (ЗБТ) и 1500 игрового золота на аккаунт WOT.
2 место: 1 приглашение в Закрытое бета-тестирование (ЗБТ) и 1000 игрового золота на аккаунт WOT.
3 место: 1000 игрового золота на аккаунт WOT.



Итак, наше задание!
Дополнительный вопрос -  "Железные леди", что их объединяет, кроме любви к небу?

Дополнительный вопрос  - Женщины пилоты были большой редкостью в тот период времени и соответственно могли знать друг о друге. В каких событиях они принимали совместное участие?

Дополнительный вопрос - Кто оказался здесь по ошибке?


Ответы по конкурсу вы можете оставлять >здесь<

Challenge accepted!

Дорогие Друзья!

Сегодня я представляю вам конкурс «Небесный снимок»!

В этом конкурсе вам предстоит почувствовать себя в роли режиссера-постановщика, осветителя, сценариста и почти всей съёмочной группы (кроме бесполезного звукооператора, ворующего кексы у нормальных людей).

К сожалению, в «Небесном снимке» присутствует некоторого рода дискриминация –участвовать могут лишь игроки, имеющие доступ к участию в ЗБТ. Таким образом, «работу, которую я сделал с Васькиного аккаунта» мы просто напросто не будем рассматривать.


Всё предельно просто.
1) Ловите интересный момент в бою, или просто красивый кадр.
2) Сделайте скриншот.
3) Оставьте его в специальной теме конкурса.
4) Ждёте результатов, разглядываете чужие работы.

Регламент проведения конкурса.

Сроки проведения:
Начало приёма работ - с 21:00 часа, 2 марта.
Конец приёма работ - в 21:00 часов, 7 марта.

Требования к скриншотам.
Разрешение работы — не менее 1024х768 точек.
Формат — JPEG, PNG или GIF.
Скриншот размещается в теме только в виде прикреплённого файла.
На скриншоте должен полностью отсутствовать интерфейс игры.

Один участник может опубликовать только 1 скриншот.
Разрешается лёгкая ретуш/редактирование во всевозможных графических редакторах. Будьте готовы по требованию предоставить оригинал скриншота.

Ждём ваши работы в этой теме конкурса - >здесь<

Публикуя свою работу, вы соглашаетесь с тем, что НК(Новостной Корпус) может использовать её в дальнейшем, без вашего согласия.


Призы:
Победитель - 2500 золота на игровой аккаунт проекта WoT и 1 инвайт код в ЗБТ проекта WoWP.
Занявший второе место -  1500 золота на игровой аккаунт проекта WoT.
Занявший третье место - 750 золота на игровой аккаунт проекта WoT.

Расчехляйте "print screen" и вперёд!

Добрый день, дор...!
*звук падения тяжелого предмета и шороха бумаги*
...

- Это опять я и с вами новая руб..!
*за кадром слышится телефонный звонок*
- Да, что такое? Нет! Мы не даем объявлений о спасении тестеров в водах "Пацифика"! А уж тем более из песков "Эль-Халлуфа"!  До свидания!
...

- Так, о чем это я? Да! Хочу представить  вам.. вам представить..
*вновь шорох бумаги, легкая ругань*
- Вот! Новая рубрика под названием..
*шум звонка скайп-конференции*
- Алло! Да, выпуск. Нет, не свободен! Что? Да. Нет. ДА! Можно о клане, нет, нельзя о наборе! Да! Всё! Арр'иведер'чи!

...

- Так-с.. Старт новой рубрики в журнале "К.Р.ЪI.Л.О."! Мы начинаем принимать ваши объявления, поздравления, просьбы, требования, ультиматумы, апелляции, деньги, ценные вещ.. Стоп! Немного не туда свернул, прошу прощения. Хотя..
- Что-то у меня уже тут было.. *знакомый шорох за кадром* ..где-то тут,  а вот!

"Джеймс Белый - продажа, покупка аккаунто..."  - Воу-воу! Нет, не то. Сорри!
"Магазин Минус. Купить - Хлеб, Яйца 2 десятка, пучок зелени, молоко..."  - Ааа! Вот куда делся мой список! Хорошо что нашел, но это тоже не то..
...

Ну что же, попробуем теперь по серьёзному, коротко и по делу.
Отныне, в журнале будут публиковаться "объявления", который вы, наши читатели и форумчане, пришлёте мне. Это могут быть различные поздравления друзей  и соклановцев с праздниками. Объявления о поиске людей на особые должности в клан. И не только!
Пишите мне в личные сообщения на форуме,  в названии письма обязательно указывайте - "объявление". Иначе, я боюсь даже не замечу вашу просьбу.

Коротко о том, что мы  НЕ принимаем.
Просьбы инвайтов, а так же их распространение.
От кланов  - сообщения о наборе. Кланы ведут наборы всегда и всюду, так что не имеет смысла.
Возможно, список будет пополняться в будущем.

Пишите  и мы постараемся помочь вам!

Ну чтож, друзья. На этом третий выпуск журнала закончен. И мне остается добавить только одно.


Уважаемые читатели журнала, форумчане!
Если вам понравился этот выпуск.
Если у вас есть идея рубрики, статьи, конкурса.
Если вы хотите попробовать себя в роли репортёра фанатского журнала проекта WoWP.
(или внезапно корректора, такие люди тоже очень нужны)
Если вы умеете хорошо рисовать или "фотошопить".  Художники приветствуются категорически)

Пишите мне в личные сообщения, с пометкой - "вакансия". И я обязательно отвечу.
Мы открыты для новых идей, предложений и помощи.  Помните, фанатский журнал, это журнал созданный игроками для игроков!)

На этом всё. С вами была редакция "Дракош" Новостного Корпуса и "Креативная группа." До встречи на страницах форума!

Счастье-Счастье! Радость-Радость!

Любопытный выпуск, интересно почитать
Радует большой объем. Только интересно, почему почти все посты от лица главредактора? Мне как-то привычнее "по-ствольному".
Сообщение отредактировал TheTuguar: 02 мар 2013 - 17:03

Летчик прям Стахановец.

Журнал очень понравился. Спасибо. Делайте так же и приносите нам радость и что интересненького почитать

Спасибо, интерестно было почитать.

Дождался)

Редакция и креативка - супер!! Молодцы ребята))))

Журнал Супер!! Спасибо!

TheTuguar (02 Мар 2013 - 17:00) писал:

Monster_King (02 Мар 2013 - 17:03) писал:

Агась, Лётчик взялся верстать выпуск в одну харю. Вчера с шести вечера, до часа ночи писал. Поэтому и не успел к пятнице, увы. Но, вроде бы сейчас всё хорошо зато.
Сообщение отредактировал LetchiK: 02 мар 2013 - 17:12