←  Физическая модель полета

На главную

»

Физика тарана

 фотография MaxCPP 22 окт 2013

Раньше можно было сбросив скорость на штурмовике, вынудить нуба врезаться и умереть. Теперь же умирает штурмовик (с 50% хп), а истребитель продолжает лететь, как ни в чём не бывало... Какого хрена? Если один самолёт врезается в другой сзади, то урон в десятки, а может и в сотни раз больше наносится тому, в кого влетают сзади. Чушь. Логов нет, скриншотов тоже. Но можно попробовать воссоздать ситуацию в трене, если есть желающие.
Ответить

 фотография Snowie 22 окт 2013

Просмотр сообщенияMaxCPP (22 Окт 2013 - 13:06) писал:

Чушь. Логов нет, скриншотов тоже.
т.е. я так понимаю подтвердить нечем? И что же вы таки хотите?
Ответить

 фотография Reversator 22 окт 2013

Я потверждаю словом пост ТС, тоже такое было, удивился однако...
Сообщение отредактировал Do_dic: 22 окт 2013 - 13:31
Ответить

 фотография _StahlHelm_ 22 окт 2013

Сегодня утром меня на Ао192  И-15тый Бис затаранил и полетел дальше. А я, естественно, помер. Во какая механика тарана у нас.
Ответить

 фотография vadimkask 22 окт 2013

Штурмовик более бронированый значит и после тарана с истрибителем он может выжить.
Раньше так было, сейчас поменяли.
Ответить

 фотография MaxCPP 22 окт 2013

Просмотр сообщенияvadimkask (22 Окт 2013 - 13:21) писал:

Штурмовик более бронированый значит и после тарана с истрибителем он может выжить.
Раньше так было, сейчас поменяли.
А как истребитель от тарана с штурмовиком может выжить? Мда, ну скорость то была относительная малая, истребитель должен был умереть, а штурм выжить. Или последний шанс у и так страдающих штурмовиков отняли? Да нет, это должен был быть баг.
Пытался воссоздать ситуацию с ботами, а они, глупые, виляют, не дают влететь в хвост. Кто-нибудь зайдёт в треню воссоздать ситуацию?
Сообщение отредактировал MaxCPP: 22 окт 2013 - 13:25
Ответить

 фотография vadimkask 22 окт 2013

При таране нужно ввести дополнительные поломки модулей.
При поломке крыла - падаешь
При поломке мотора - падаешь.
Самолёт не выдержал удара - мгновенно погиб в небе))
Сообщение отредактировал vadimkask: 22 окт 2013 - 13:30
Ответить

 фотография Mazzeltof 22 окт 2013

Ну как бы все нормально.Я так часто делаю. Подлетаешь к штурму, при небольшой разнице скоростей чикаешь по хвосту винтом- и толстый полетел вниз, а ты починил мотор пневмопуском и полетел дальше по своим делам  :trollface:
Ответить

 фотография MaxCPP 22 окт 2013

Просмотр сообщенияMazzeltof (22 Окт 2013 - 13:27) писал:

Ну как бы все нормально.Я так часто делаю. Подлетаешь к штурму, при небольшой разнице скоростей чикаешь по хвосту винтом- и толстый полетел вниз, а ты починил мотор пневмопуском и полетел дальше по своим делам  :trollface:
Багоюзер xD. По логике должно было быть наоборот.
Ответить

 фотография Urri77 22 окт 2013

Блин ! Как же задолбали с этими таранами , что в игре , что на форуме .... Так и хочется попросить разрабов сделать самолеты прозрачными для таранов .... Повайнят и успокоятся ... А сейчас , ведь как не делай - найдутся недовольные !
Ответить

 фотография Reversator 22 окт 2013

Просмотр сообщенияMazzeltof (22 Окт 2013 - 13:27) писал:

Ну как бы все нормально.Я так часто делаю. Подлетаешь к штурму, при небольшой разнице скоростей чикаешь по хвосту винтом- и толстый полетел вниз, а ты починил мотор пневмопуском и полетел дальше по своим делам  :trollface:
Надо попробывать... :honoring:
Ответить

 фотография MaxCPP 22 окт 2013

Просмотр сообщенияUrri77 (22 Окт 2013 - 13:33) писал:

Блин ! Как же задолбали с этими таранами , что в игре , что на форуме .... Так и хочется попросить разрабов сделать самолеты прозрачными для таранов .... Повайнят и успокоятся ... А сейчас , ведь как не делай - найдутся недовольные !
Мдя, я лоб-в-лоб стараюсь избегать таранов. А для штурмовика влёт истребителя в хвост был последней надежной, а теперь и её отняли.
Ответить

 фотография Geraklidius 22 окт 2013

несмотря на то что штурм крепче ЛИ, винт у ЛИ очень мощный и если подлететь к штурму сзади то хвост рубит на раз, уже были такие темы на форуме ищите там всё ребята обьясняют
Ответить

 фотография Azazel1992 22 окт 2013

Автор темы я с тобой согласен физика тарана   не к черту! но на сколько я знаю WG обещали переработать ее так что не парься и жди , это ведь ОБТ а не релизная версия так что как говориться КТТС .
Ответить

 фотография Mazzeltof 22 окт 2013

Просмотр сообщенияMaxCPP (22 Окт 2013 - 13:30) писал:

Багоюзер xD. По логике должно было быть наоборот.
Это не баг. Вообще то в ВОВ так и делали пилоты при таране. Просто у нас это весьма странно реализовано, к тому же потеря хп все же ощутима - процентов 30-50 может слететь.
Ответить

 фотография Snowie 22 окт 2013

обсуждение переезжает.
Ответить

 фотография Song_Bear 22 окт 2013

Просмотр сообщенияMazzeltof (22 Окт 2013 - 13:43) писал:

Это не баг. Вообще то в ВОВ так и делали пилоты при таране. Просто у нас это весьма странно реализовано, к тому же потеря хп все же ощутима - процентов 30-50 может слететь.

Вот-вот! Это же самоочевидно: Довольно прочным и тяжелым винтом, как садовым триммером, состричь рули, которые никакого бронирования не имеют. Более того, на некоторых цельнометаллических крафтах тем не менее выполнены с полотняной обшивкой (для облегчения подвижной конструкции).

В реальности, конечно, был огромный риск повредить винт. По этому подобную тактику атаки пилоты оставляли на самый крайний случай.  :playing:
Ответить

 фотография Mazzeltof 22 окт 2013

Просмотр сообщенияSong_Bear (22 Окт 2013 - 14:11) писал:

Вот-вот! Это же самоочевидно: Довольно прочным и тяжелым винтом, как садовым триммером, состричь рули, которые никакого бронирования не имеют. Более того, на некоторых цельнометаллических крафтах тем не менее выполнены с полотняной обшивкой (для облегчения подвижной конструкции).

В реальности, конечно, был огромный риск повредить винт. По этому подобную тактику атаки пилоты оставляли на самый крайний случай.  :playing:
Но у нас тут Не ВОВ. А такая тактика требует очень грамотного владения самолетом, и приносит только один 100% результат - тонны кирпичей в общий чат. Особенно если после успешной атаки добавить что-то вроде "Чик, и все!" в общий чат. :trollface:
Ответить

 фотография ermanec 22 окт 2013

Просмотр сообщенияSnowie (22 Окт 2013 - 13:09) писал:

т.е. я так понимаю подтвердить нечем? И что же вы таки хотите?
Я, я  свидетель!!! ... А что случилось?  :trollface:
Ситуация постоянна и реальна после последних патчей. Я как минимум 2-3 раза в день развлекаюсь -- просто пилю штурмы винтом в очковую зону. Работает железно, причем даже на ЛИ ниже классом против фуловых штурмов. (Если бы не 12+, я бы описал в енротических эпититах, на что похож данный процесс)  :teethhappy:
Сообщение отредактировал ermanec: 22 окт 2013 - 15:01
Ответить

 фотография zviling 22 окт 2013

да ненадо ничо пилить-просто достаточно неменяя курса и скорости пролететь сквозь любой штурмовик-и все.
сквозь призрак пигаса пролетает любой расчалочно-бумажный биплан-и летит дальше-даже стрелять нет необходимости.
"плотность облака получающего урон" равна нулю-точка.
Ответить