←  Архив техники

На главную

»

Focke-Wulf Fw.190A5 [6]

 фотография Galm 14 дек 2013

Focke-Wulf Fw.190A5

 

1. Описание самолета

Плюсы:

  • Хорошая прочность.
  • Хорошая скорость на оптимальных высотах.
  • Высокая огневая мощь.

Минусы:

  • Низкая маневренность.
  • Большое время виража, на уровне тяжелых истребителей.

 

2. Балансный вес самолёта. 
Бои с 5-8 уровнями. Обычно 5-7 уровни. К восьмым крайне редко.

3. Тактика игры:

Ситуация такая же, как и с предшественником. Отличная скорость, хорошее вооружение, но маневренность на уровне тяжелых истребителей. И это всё еще в большей степени. Самолет не предназначен для виражных боев и маневрирования. Тактика игры на нем напоминает игру на тяжелых истребителях - бум-зум, атаки на проходах. Можно охотиться за тяжелыми истребителями, скорость позволяет за ними угнаться, а вооружение - быстро уничтожать. По стилю напоминает американского Корсара - "многоцелевой истребитель" вооруженный до зубов, который весит почти в два раза больше одноуровневых истребителей.

Тема является основной для обсуждение данного самолета.

 

Удачи в воздухе!

 

Выпуск "Авиаторов", разработчики играют на этом самолёте:

Spoiler

 


Сообщение отредактировал Lesley_Knife: 05 апр 2016 - 15:22
Ответить

 фотография KNIGHTofHEAVEN 13 фев 2014

Просмотр сообщенияNastasja1998 (23 Дек 2013 - 17:06) писал:

с самого начала имела негативные ожидания от реализации ветки имени Танка...

кем он были в реале - смертью для бомберов в один заход... а в игре этих целей нет...

тут бодрое самолетное рубилово... маневренные бои или на вертикали или на горизонтали... а с этим как раз проблемы...

остается работа на проходах по свалке... и ликвидация Штурмов...

грустновастенько...

Не только... на восточном фронте (да и на западном тоже) использовался как первоклассный ударный самолёт (штурмовик/истребитель-бомбардировщик) для проутюживания советских мотоколонн. Кстати, интересный факт, вес секундного залпа, бомбовая нагрузка, скорость и манёвренность у него больше чем у советского Ил-2!!!  А ещё, он нёс около 320 кг стальных бронелистов, которые надёжно защищали пилота, двигатель и т.д. Ну чем, скажите, не немецкий "летающий танк"!

Довольно забавно, что в игре на него нельзя повесить бомбы - с тактикой его применения было бы всё яснее.:trollface:  Хотя... ветки немецких штурмов пока нет... возможно, мы его и там увидим! Короче, ждём!!!:eyesup: 

  

Ответить

 фотография Galm 13 фев 2014

Просмотр сообщенияGoga9510 (12 Фев 2014 - 22:31) писал:

полностью соглашусь! главное всегда иметь хотя бы половину запаса форсажа чтобы уйти на свечке и добить беспомощно висящую цель

Лучше всего иметь высоту и ловить ТИ и иных бумзумеров, которые после пикирования набирают высоту. Тут то их и можно подловить:great:

Ответить

 фотография akaleon 13 фев 2014

Лучший самолет для звеньевых полетушек на 6м уровне, звено из связки а5-p51a может воевать 2 против 15, главное чтобы крабоилы все не испортили. При этом как отдельная боевая единица опасности не представляет, так что нерфить его вряд ли будут.

 

Ps и да, забыл сказать - наземку выносит за 1-2 захода, не раз и не два за счет этого вытаскивались сливные бои.

Ответить

 фотография Penetration_with_SMILE 16 фев 2014

познал для себя этого самца.

с прохода выносит, все что движется в т.ч. уровнем выше.

особенно в звене кайфовый.

крит движка не сказал бы что часто случается, может я в лоб мало хожу )

 

не сравнить с 5 лвл 190v - на 5 лвл Фока -недоразумение.

Ответить

 фотография SaVFR800 17 фев 2014

приобрел данный агрегат и влюбился в него буквально с третьего боя. да не особо высотный, да пухи косые, да не маневренный и не самый быстрый. этот самолет заставляет думать.

1.самый энергозависимый самолет на уровне. потерял энергию-отправился в ангар.

2.огонь открывать желательно метров с 500. в противном случае рискуешь просто спугнуть цель  

3.в момент атаки необходимо не только выцеливать противника, но и думать куда пролетать дальше не зависимо от результата атаки

4.не лезть на рожон, не бежать впереди паравоза. да в лобовой атаке мы спилим практически любой ЛИ, но что дальше?  дальше нас просто добьют и быстрый крен со скоростью особо не помогут. лучше спокойно набрать высоту и дожидаться начала собачей свалки, (а такая имеется в 95% боев)и на проходах выносить по одному. не забываем про 1,2,3 пункт.

5.следите за наличием союзников поблизости. 1 на 1 с высотным ЛИ у вас нет вариантов. 

Ответить

 фотография Sapog_v_kote 20 фев 2014

Приветствую . Пара вопросов 

1) топовое вооружение стоит того что бы потерять скорость и последние капли маневра ?

2) какие ленты ставить на пушки фугасы или с сердечником ( и желательно с пояснением почему )?

Ответить

 фотография TARXUN 20 фев 2014

Просмотр сообщенияVTRSP1 (20 Фев 2014 - 19:31) писал:

Приветствую . Пара вопросов 

1) топовое вооружение стоит того что бы потерять скорость и последние капли маневра ?

2) какие ленты ставить на пушки фугасы или с сердечником ( и желательно с пояснением почему )?

 Ставил всё топ -ради интереса . Прокачал его легко .

 Пользовался фугасами - хоть меньше дамаг .,зато поджечь шанс выше .

 Обстрелял и ушёл ..,если получилось (бывало удачно )

 30к опыта набрал ,можно было и не в топе набрать на 190Д (топ модули тупиковые ...,может далее к новым веткам )


Сообщение отредактировал TARXUN: 20 фев 2014 - 20:49
Ответить

 фотография Sapog_v_kote 20 фев 2014

Просмотр сообщенияTARXUN (20 Фев 2014 - 17:44) писал:

 Ставил всё топ -ради интереса . Прокачал его легко .

 Пользовался фугасами - хоть меньше дамаг .,зато поджечь шанс выше .

 Обстрелял и ушёл ..,если получилось (бывало удачно )

 30к опыта набрал ,можно было и не в топе набрать на 190Д (топ модули тупиковые ...,может далее к новым веткам )

Я так и не понял ты все в топ комплектации отлетал или пробовал облегчать ?

Ответить

 фотография TARXUN 21 фев 2014

Просмотр сообщенияVTRSP1 (20 Фев 2014 - 20:08) писал:

Я так и не понял ты все в топ комплектации отлетал или пробовал облегчать ?

Пробовал по разному -написал , что поставил топ ,т.е. всё по маху )

 

Ответить

 фотография zviling 21 фев 2014

Просмотр сообщенияVTRSP1 (20 Фев 2014 - 21:31) писал:

Приветствую . Пара вопросов 

1) топовое вооружение стоит того что бы потерять скорость и последние капли маневра ?

2) какие ленты ставить на пушки фугасы или с сердечником ( и желательно с пояснением почему )?

1)-стоит.

2)-фугасы  и сердечники.

сердечником попал-сделал красивую дырдочку в обшивке размером 20ММ в диаметре....попал фугасом-оторвал крыло..(ну в теории типа так)

Ответить

 фотография Penetration_with_SMILE 22 фев 2014

1) стоит

по второму - Цвилинг выше ответил. :)

Ответить

 фотография Sapog_v_kote 22 фев 2014

Спасибо .Все понял будем пробовать .
Ответить

 фотография Quidak 25 фев 2014

Планировалось вооружить такой пепелац всего одной 20мм пушкой в носовой части для стрельбы через кок винта! Но какой!

"...летом 1944 г. FW-190 использовался для испытаний пушки MK 213 (предшественницы современных револьверных пушек)".

Было бы хорошо иметь такой самолет на 8 уровне.

Вместо послесловия:

Самолет хорошо себя чувствует на пологих горизонталях - как в анекдоте про Ларису Долину - "А ты не пой. Просто ходи - туда...а потом - сюда." 

Вначале нужно исследовать топ-орудия 20мм, потом предтоп-двигатель. А дальше 13мм-пулеметы, топ-двигатель и сигареты под крылья.

Лак для ногтей&прицел - обязательные атрибуты. 

Ответить

 фотография BrightCore 25 фев 2014

Просмотр сообщенияKim_Bublikov (25 Фев 2014 - 07:20) писал:

Планировалось вооружить такой пепелац всего одной 20мм пушкой в носовой части для стрельбы через кок винта! Но какой!

"...летом 1944 г. FW-190 использовался для испытаний пушки MK 213 (предшественницы современных револьверных пушек)".

Было бы хорошо иметь такой самолет на 8 уровне.

Вместо послесловия:

Самолет хорошо себя чувствует на пологих горизонталях - как в анекдоте про Ларису Долину - "А ты не пой. Просто ходи - туда...а потом - сюда." 

Вначале нужно исследовать топ-орудия 20мм, потом предтоп-двигатель. А дальше 13мм-пулеметы, топ-двигатель и сигареты под крылья.

Лак для ногтей&прицел - обязательные атрибуты. 


Ага только в испытания принимал участие  FW-190D. Не вводите в заблуждение.

Ответить

 фотография Quidak 26 фев 2014

Просмотр сообщенияBrightCore (25 Фев 2014 - 08:58) писал:


Ага только в испытания принимал участие  FW-190D. Не вводите в заблуждение.

Эх. Вы испортили всю интригу. Ведь я и не писал, что FW.190a. Я написал В ОБЩЕМ про fw.190.

И назвать в полной мере тот прототип fw.190d - нельзя. В оригинале текста сказано, что орудие устанавливалось в развале цилиндров. А на двигателе воздушного охлаждения как такового развала почти нет. Значит это был двигатель JUMO жидкостного охлаждения (такой в игре на bf.109z установлен в топе). Таким образом, это ранний прототип короткокрылого Ta.152 с перспективным вооружением.

По поводу же fw.190a есть инфа 100%, что в одном из противобомбардировочных наборов оснащения можно было снимать синхронные 13.2 mm пулеметы для облегчения. Было бы хорошо, они довольно тяжелые, хоть и по начальной скорости похожи на топовое 20мм-вооружение. 

Ответить

 фотография Tolan25 27 фев 2014

ИзображениеNehalemX (23 Дек 2013 - 10:28) писал:

никакой он не зумер, если я на фридрихе или мустанге я его в вертикаль на раз сделаю. Да еще и сваливатся фоккер начинает на 230км/ч против 180 у остальных.
Да и никогда не надо судить о самолете при полетах в звене, в хорошем звене даже самый плохой самолет вдруг становится имбой


На Фридрихе не уверен, а вот Мустанг, по вертикали, его точно сделает.

 

ИзображениеCrinius (25 Янв 2014 - 20:07) писал:

это самый  классный  самолет в игре!!!

 

крен  позволяет любого мустанга  в  асфальт закатать с его размытой бочкой.

Кстати  2-х  пушечный  вариант тоже  жалит будь здоров.


На самом деле в бой с мустангом ему лучше не вступать. Двигло слабее, скорость на поворотах теряет будь здоров. И убежать от мустанга не получится, ни вверх, ни по горизонтали, ни вниз. Тоолько если свои спасут или затупит мустанг. Хотя фокер мне тоже нравится  :honoring:

 

Используйте опцию Изменить, а не пишите несколько сообщений подряд. /Haales

Ответить

 фотография AAlex121 27 фев 2014

Просмотр сообщенияTolan25 (27 Фев 2014 - 15:13) писал:


На самом деле в бой с мустангом ему лучше не вступать. Двигло слабее, скорость на поворотах теряет будь здоров. И убежать от мустанга не получится, ни вверх, ни по горизонтали, ни вниз. Тоолько если свои спасут или затупит мустанг. Хотя фокер мне тоже нравится :honoring:

Никаких дуэлей ни с Мустангом, ни с Фридрихом, ни с Корсаром. Все трое нас  догонят, перекрутят, сядут на хвост и убьют. Хороший ролл позволяет выживать достаточно долго, чтобы с нас могли снять хвост. Тащим преследователя по прямой в сторону союзников и надеемся, что кто нибудь заинтересуется летящим по прямой противником.

Ответить

 фотография Neuse 27 фев 2014

согласен, поэтому если получается надо снимать сразу, влоб))) ... самое класное соотношение скорость/огневая мощь в своем классе, да и помоему во всей игре)
Ответить

 фотография AAlex121 27 фев 2014

Просмотр сообщенияNeuse (27 Фев 2014 - 16:29) писал:

согласен, поэтому если получается надо снимать сразу, влоб))) ... самое класное соотношение скорость/огневая мощь в своем классе, да и помоему во всей игре)

Если Мустанг пошел в лоб Фокке-Вульфу, то для пилота Мустанга у меня есть плохие новости.

Ответить

 фотография Serxi0 28 фев 2014

Просмотр сообщенияDasoda_hae (06 Янв 2014 - 12:12) писал:

впечатления после 80 вылетов на этом истребителе:

1. самолет вполне играбельный

2. идеальный охотник на штурмовиков

3. довольно таки затратный (почти в каждом бою использовал пневмозапуск + бензин)

4. крит двигателя печалит. часто критовали по два раза бой и даже штурмы своими "михалычами" выносили его

5. огневая мощь радует

6. 80 боёв, 57% побед, в среднем два фрага за бой и 800 дамага (для моих клешней этот самолет стал самым результативным на данный момент)

 

ввиду того что перекрутить истребителей мы не можем, приходится уходить по прямой (с размазанной бочкой), здесь об этом уже писали, поэтому, двигатели прокачивать обязательно. лично я летал с предтопдвижком+бензин, в принципе, этого было достаточно. но, если вы хотите реально доминировать, то топдвигло+бензин необходимы. для пулеметов я использовал голдовые ленты, для пушек обычные бронебойные.

 

имхо, самолет по достоинству оценят вирпилы любящие вдумчивую игру и не терпящие суету догфайта и скачки вверх-вниз аки мустанг.

подтверждаю, один из самых стабильных самолетов по результатам за бой.

на тесте прошел вдумчиво до 8 лвл в этой ветке(Ta 152) - это вам скажу Агрегат.

Ответить