На главную

Всем привет! Народ подскажите стоит ли качать все ветки одновременно? Щас прокачиваю все поровну, например купил 4 лвл СССР, значит покупаю следующие нации так же 4 и постепенно повышаю левел или все же стоит прокачать один самолет до предела, и заняться например другими? Что посоветуете? Заранее спасибо!

ТС, запомни одно, что старый конь борозды не испортит.

До 7го лвл можешь все потихоньку выкачивать, 8й и далее уже решай серьезно что выкачивать.

Лучше после 5 лвл выбрать одну приоритетную ветку для прокачки - проще будет с серебром. Плюс выкачав 10 уровень и летая на нем, можно зарабатывать свободный опыт и  использовать его для открытия модулей на других самолетах - быстрее пойдет их прокачка.

 

у меня приоритет СССР

Лично я качался так, сначала все ветки до 3 лвл, потом 4, потом 5.

Оставил пару самолетов 5 лвл в ангаре, и купил все 6-ые. Теперь так же будет с 7-ми.

А дальше 8+ буду качать советы обе ветки, и немецкие тяжи. Позже возьмусь за ЛИ британии до конца.

Тяжи бритов не качаю, не интересно. Все остальные самолеты стоят того, что бы их попробовать вплоть до 7 лвл включительно, адовых кактусов до 7-х я не увидел.

Конечно это хорошо качать все ветки наций самолётов.Это очень полезно.Заодно узнаешь все их плюсы и минусы.А так это нормально.

Единственное что я тебе желаю удачных боёв и главное в прокачке- терпения!

Изначально — забей на уровень самолётов. Десятки — не самоцель.

Если натнёшься на то, что покажется интересным — оставляй в ангаре надолго.

Сам иду параллельно по всем веткам. При этом мои первые цели были на 4,5,6 уровне практически всех веток (дюжина самолётов). Следующим проходом иду лишь к двум восьмёркам. А там и новые нации будут введены, которые можно будет посмотреть.

При этом не летай на самолётах только «что бы х2 опыта взять». Наслаждайся — летай на том, что сегодня тебе по душе, да и только. )

В общем, считаю, что качать много веток параллельно — вполне нормально — если не знаешь «мир салолётов», возможно наткнёшься на интересный для тебя экземпляр.

я качаю все ветки паралельно, часто нет настроения много лелать, тогда просто снимаю звёзды со всех, щас все 6 есть, пара 7 и 1 8(прокачал по прошлой акции)

 Я считаю надо прокачать одну ветку хотя бы до 8 уровня, чтобы попробовать повоевать со всеми самолетами всех наций. Это даст возможность выбрать понравившиеся самолеты определенных нации и целенаправлено идти к ним.

Сообщение отредактировал Oleg_Tumen: 28 фев 2014 - 08:07

я все качаю

Хочешь быть занозой-качай мустангов,не хочешь быть жертвой тяжей и прочих высоколетов-качай немцев 

Какой вы добиваетесь цели в прокачивании всех веток одновременно?Мой ответ вам будет - Да,если вы любите и просто хотите летать на разных самолетах,например с друзьями или даже сам по себе,но я скажу что это будет не правильно если вы преследуете цель выкачать ТОП самолет,да побыстрее,для этой цели лучше прокачивать от 2-х самолетов,до 4-х одновременно. Но это всего лишь мое скромное мнение,а решать вам!

 

я так и делаю... качаю все ветки параллельно.

Играть очень интересно - НО! гораздо сложнее, чем на чём то одном (привычном).

Ведь вся техника абсолютно разна по поведению и стилю ведения боя... только что Вы бумзумили на немцетяжах и делали проходы фоккерах, а тут сразу надо виражить на япах, а потом резко на советов пересаживаться... и т.д. повторюсь ОЧЕНЬ интересно и фаново играть таким образом...

 

Поэтому вопрос - для чего Вы играете? для фана или для статы??? если для фана - то ГОУ! но если для статы - не советую))))) стату лучше набивать на том, на чём руки уже набиты

Качаю все ветки параллельно. Лучше под акции. Приобретение моделей - строго под акции, самолетов свыше 4-ого лвл - только под акции.

Переобучение пилотов - только под акции, а лучше заранее.

 

Пусть будет куплен самолет, но без пилота и модулей, который пустой простоит в ангаре. Придет время и его прокачаю...

 

В ангаре есть кучка низколевенльных премов с збт, но основной фарм на немецком премиумном тяже.

 

В ангате остаются понравившиеся самолеты и те, которые участвовали в боях (для исторических боев). Плюс фарм иногда на них.

 

Слоты - только под акцию.

У меня аналогичные действия.Только на каждом уровне остаются понравившиеся машинки и слоты заканчиваются.Это тормозит прокачку.Но я не спешу.

Это конечно хорошо, но жуть как неудобно, ты привикаешь к одному самалету и тут приходется переседать на другой.

Я конечно сам так летал, но ето уже тебе решать, всеже большой интерес к игре. 

Качай всех, если денежек и опыта хватает. Просто так интересней. А еще лучше все попробовать в открытом тесте и для себя определиться.

Качаю все ветки одновременно. Купил все 6е ( половина без экипажей ) и потерял интерес к игре. Надеюсь, что временно.

Хорошо, что открыли тестовый сервер, как отдушина, летаю пока там.

Так что не уверен, что все сразу - это хорошо.

Уважаемый!                                                                                                                                                                                                                    Вопрос с прокачкой веток и речь о том,что фармит, что нагибает и как этого достичь уже столько раз поднимался на форуме в различных темах, что ознакомившись с мнениями игроков принятое тобой решение уже врятли можно будет считать своим,потому летай,изучай и слушай себя,главное ни о чем не сожалей,ИБО ИГРА- она в первую очередь для УДОВОЛЬСТВИЯ! ИМХО!

Советую качать немецких тяжей американских истрибителей по линии катласа и япошек