На главную

Винт самолета, вращаясь, формирует спираль - очевидно! Вкручиваясь - тянет самолет вперёд.

Почему же оперение крыльев - имеются ввиду рули высоты - демонстрируют противоречие законам физики? Присмотревшись внимательнее к поведению самолета в полёте, обнаружил некоторое несоответствие. Поднятые рули высоты формируют вогнутость плоскости крыла сверху, тем самым - встречный поток воздуха поднимает самолет, и наоборот. В игре сейчас реализована другая динамика, по моему не корректная, с точки зрения физики.  Например, при совершении  фигуры "бочка" (правая/левая), крылья напоминают винт самолета. На экране мы наблюдаем положение рулей высоты противоположное тем, которые задавали бы правильные направления вращения.

Это не физика, это бред сумасшедшего ;)

Он считает, что "поднятый" (отклоненный вверх) элерон должен поднимать крыло вверх

Набегающий поток? Не, не слышал. 

SATURN__2014 (01 Янв 2015 - 19:16) писал:

И да, на крыльях НЕТ рулей высоты, там есть элероны, закрылки и в некоторых случаях - предкрылки.

А рули высоты - на стабилизаторах.

Резюме, ТС надо идти учить матчасть.

3Ы. Пересмотрел первый попавшийся реплей: и элероны, и рули высоты и направления отклоняются логически верно и соответствуют реальной ФМ.

33Ы. Я кажется понял! ТС не понимает для чего нужны элероны и путает их  с рулями высоты. 

Не надо пугать этого лирика столь сложной терминологией. 

A_F_N (01 Янв 2015 - 19:43) писал:

 

Да ты не понял, это он про бесхвосток

А напишите без всякого стеснения, какие глобальные и не очень проблемы лично Вы видите сейчас в игре.

Поднимите нам настроение! 

в прошлый НГ ровно в это время на серве было 14000 человек,а сейчас 5000

достаточно для настроения?

Епт !!! это шедевр!!!

Используйте опцию Изменить, а не пишите несколько сообщений подряд. /Haales

Подъемная сила крыла с точки зрения физики

(в отношении винта правила физики аналогичны)

Подъёмная сила — составляющая полной аэродинамической силы, перпендикулярная вектору скорости движения тела в потоке жидкости или газа, возникающая в результате несимметричности обтекания тела потоком. В соответствии с законом Бернулли, статическое давление среды в тех областях, где скорость потока более высока, будет ниже, и наоборот. Например, крыло самолета имеет несимметричный профиль (верхняя часть крыла более выпуклая), вследствие чего скорость потока по верхней кромке крыла будет выше, чем над нижней. Создавшаяся разница давлений и порождает подъёмную силу. 

TBO9l_MAMKA_B_MOEM_TAHKE (01 Янв 2015 - 23:21) писал:

 

Вы привели следствие, а я просил - причины. 

о причинах писать можно много,и тем таких на форуме было море

имхо,главных вижу две:

1.убогий движок,на доведение которого ушло очень много времени и сил,и результат весьма спорный.

2.игру делают исполнительные люди,которые в целом не любят авиацию,им просто все равно,они ровно с таким же рвением будут делать игру про червячков,например.

р.с.

сорри за оффтоп

Вот с этим соглашусь полностью.

Потому что это аркада. Вы никогда не задавались вопросом почему на 1 уровне тетриса фигурки падают быстро, а на 10 уровне те же самые фигурки падают ОЧЕНЬ БЫСТРО? Хотя никаких других изменений не было анонсировано?

Никогда не задумывались, почему на те раны, которые наносятся в Думе и на лечение которых требуются месяцы, лечатся за доли секунды, проходящие между нажатием кнопки и реакцией на нее компьютера?

Никогда не задумывались, почему в НидФоСпид машина после попадания в аварию на скорости в 200 кмч способна куда-то ехать?

Еще примеры аркад надо приводить?