На главную

Прочитал в блоге разработчиков слезливую историю, о том как трудно жилось игрокам раньше из-за различных столкновений, как умышленных так и случайных, и как разработчики внемля жалобам оных пошли на изменение механики тарана. В связи с прочитанным, возникла своя история, возможно навеянная телепрограммой "Битвы на дорогах".

Ездили раньше по дорогам "мерины" и "запоры". И так случалось, что эти "задрипанные запоры" мешали "меринам" развлекаться на дорогах, отправляя бедняжек или в канаву или в утиль, а самим-то что, они же дешевые жестянки. Было владельцам "меринов" обидно и "взмолилсь" они. И внемля "многочисленным просьбам трудящихся" изменили ситуацию на дорогах. Теперь прав тот у кого рожа шире или маневренность со скоростью повыше, да если и с умом, то можно подрезать и какую нибудь фуру, отправив ее в канаву или в тот же хлам. Но теперь и Алеша с "заушным образованием" и военкоматовскими правами и дядя Вася, с многолетним стажем, на каком нибудь КАМАЗе  а то и МАNе без каких бы -то не было проблем отправляют всех в утиль или с расчетом или просто так "срослось".

На форуме часто встречаются "водители" различных крутых машин, которые умеют избегать встреч с КАМАЗами или подрезать их в кювет и которых данная система устраивает. Но что же раньше они такие умелые не могли избегать столкновений, а плакали, что их какие-то "раки" отправляют в ангар.

Красиво расписано в блоге как надо умело пользоваться тараном и характеристиками своего самолета. По факту, предсказуемость столкновений почему-то низкая, чаще всего в процесе воздушной круговерти,  выполнить необходимые тебе маневры для столкновения определенным образом не представляется возможным и происходит столкновение случайным, и что самое непонятное это то, что не спасают не большее кол-во хп, не тип твоего самолета и вероятность продолжить игру, как указывают разработчики, не представляется возможным, как ВБР повернет, у меня в основном в ангар. Т.е. где-то около 1% столкновений, остаешься в игре.

То, что союзные тараны позволяют несколько столкновений - это правильно, так как возможность обзора в игре ограничена, но вот лобовые столкновения с противником и чье то выживание,  это абсурд.

 Ну и уж по наболевшему вопросу с балансировщиком, точнее с входом в бой. То, что производят какие-то правки понятно, но то что они не приводят к лучшему, то же многим видно: ЛИ маловысотные балансятся к высотным или к ТИ и т.д. Но вот такие моменты, которые ухудшают отношение к игре: пытаешься войти в бой, в очереди 3-5 человек +- 1 уровень, очередь растет до 15-20, так же +-1 по уровню в каждом(в сумме 40), т.е. есть возможность составить полные команды, но очередь уменьшается опять до 3-5 игроков по уровням , причем в сумме выходит где-то максимум 10х10; и так 2-3 раза со временем ожидания 3-5 мин. и более; а потом запускает в бой 3х3, 5х5 и при общей сумме игроков опять около 40. Понятно на 1-3 и даже 4 уровне, по умению игроков, но на остальных уровнях почему, или для каких-то команд "личиком" не вышел.

текущая система таранов превосходна

... 

кстати, подавляющее большинство ею недовольных - плохо летают 

оно и понятно - не могу сбить , так хоть протараню

 

Да, да. Те которые раньше могли, их таранили и они плакали. А теперь смогли и довольны?

Да и речь как раз о том, что может не может, а рожа шире и ему по барабану - он идет специально на таран, умелый не умелый.

Сообщение отредактировал Grach_88: 13 мар 2015 - 10:37

 

Я вот плохо летаю, системой таранов пользуюсь и при этом недоволен. Как так?

Про тараны написано так, как есть сейчас. В конце статьи, насколько я помню, уточняется, что данная механика не есть окончательная и неизменяемая сущность.

По поводу балансировщика мы же уже не раз отвечали: есть понятие "кармы", от которой зависит, попадает игрок в топ команды или в мидл, вот и получается часто, что висишь семеркой в очереди, и их много, и восьмерок хватает, а в бой не пускает. Почему: правильный ответ - из-за того, что, например, в очереди мало шестерок для создания боя, в котором семерка игрока должна быть в топе. Это примерная механика, подробности - это не ко мне уже.

 

Я вот пингвин, сам тараню теперь регулярно, и с грустью вспоминаю старые добрые тараны которые можно было использовать в том числе и для фановых сбитий противника (аккуратно рубить винтом хвост или крыло). А теперь этого фана нету, как и старых ваншотов, да и как многих других классных гемплейных фишек.

 

 

А понятие комфортной игры нет не надо? Раньше ночью я дольше 5 минут не стоял в очереди, а теперь стою от пяти минут до бесконечности, рекорд был 20 минут с чем-то.

 

Сообщение отредактировал Prince_Mio: 13 мар 2015 - 10:39

 

Сломали игру быстро, а сделать что то вменяемое до сих пор не можете.

Можно попробовать взять самолет другого уровня.

Так как написано понятно, но вот правильно ли, другой вопрос. От случайных столкновений никто не застрахован, но когда специально... Раньше специально таранили, чтобы хоть кого-то утащить в ангар - это плохо, сейчас таранят специально, при этом кто-о выживает(?) - это хорошо? Почему?

И про баланс. "Карма" - это о чем, вы опять хорошо написали, но по факту. Семерки, шестерки, топ, не топ, это когда на одном и том же самолете, а когда один - два боя и на других самолетах, в частности на 8-9 уровне. В результате не дожидаешься и да, уходишь не 5-6 уровень. Кстати, самые играбельные уровни.

Сообщение отредактировал Grach_88: 01 апр 2015 - 07:29

вы серьёзно? при таком то онлаене? ещё дополнительные *** на время в очереди 

 

 

причём в реальности она работает не пойми как, чтоб ни говорили, а может и 5 и 6 раз кидать вниз списка. хотя да, часто бывает что в упор не пускает в бой когда 50+ в очереди твоего уровня.

 

я единственный, что ли "к0петан очевидность" который считает что вырубать эту *** надо до лучших времён?

 

Уж лучше ждать в очереди, чем все время попадать вниз списка.

Карма работает отлично - попробуйте летать на одном и том же самолете несколько боев подряд - будет равное попадание в топ и вниз списка.

Если менять самолеты - тогда да, может сложиться так, что на большинстве будет неблагоприятная карма и будете все время внизу (или все время вверху, при благоприятной).

 

Ответ правильный, только решение-то дурацкое!

 

Если состав очереди позволяет сформировать бой на одном уровне (идеальный по комфорту), то зачем провоцировать недовольство и формировать +/-1 ? (а то и +2)

 

Разноуровневые составы до +2 были приемлемы еще год назад с тогдашней точностью курсового и ракетами - "младший" по уровню увернувшись за счет превосходства в маневре (защитные манервы были эффективны) имел приличный шанс неслабо накидать в хвост вплоть до ваншота "старшему". Нынешняя система "увеличения жизни" и разброса сделала это практически невозможным - банальная разница в скоростях и прочности позволяет старшим просто уходить из-под огня без особых потерь.

 

Система "посева" и "кармы" - это просто издевательство над игроками, результат виден в невооруженным глазом в виде счетчика онлайна. 

 

Скоро логично будет объединять уровни и сближения/выравнивания ЛТХ (ну не было разницы в 2-3 раза по прочности у Ме-109 и Лавками между их модификациями, как и в маневрах с огневой мощью), будут опять "конструкторы" типа ЛаГГов, Мессеров и прочих

1-3 - "довоенные" бипланы и медленнолеты-виражники - 1 ранг

4-7 - "дореактивные" поршневые  - 2ранг

8-10 - реактивы - 3 ранг

 

Как-то так...

Тараны прекрасны! Единственное, что нельзя теперь сделать - это с 2 ХП забрать противника тараном. Но невелика потеря.

Можно, конечно, применить разную механику для союзных и не союзных таранов, но... и так сойдёт

Раньше я постоянно видел, как несколько раков таранили друг друга в лобовой в начале боя. Вариант для тех, кто несмог. 1 минута боя, 1 фраг и можно вылетать на другом самолёте. Если повезёт, ещё и звёздочку снимешь. Теперь этого нет почти, разве что они сжигают друг друга курсовым, но тут у одного наверняка оно мощнее, и надо думать, кому в лоб идёшь.

Ещё жаль "пропеллерный таран", но эта техника сложная, её редко увидишь в игре.

 

Ну да, пишу по факту. Если есть идеи, как сделать балансировщик лучше - с радостью выслушаю.

 

с 1 по 5 включительно отключить звенья

 

6 по 10 ограничить до двух человек.

 

убрать напрочь все "костыли",  как то: песочница, карма, зеркальность типов (бесит что МИ часами висит пока не будет другой МИ)

 

Идеи конечно есть, но они банальны и скучны. Выпрямить руки вашим прогерам и как следует напрячь отдел маркетинга и выгнать наконец идиотов, кто принимает такие забавные решения по геймплею.

Радикально то как=)).

Спасибо, я понял Ваше мнение.

онлаен как бэ намекает 

 

 

хотя без перебалансировки почти всех самолётов и нормальный матчмакер - мёртвому припарка

 

 

Сообщение отредактировал ButcherMax: 13 мар 2015 - 11:44

 

Смешно.

 

Идея первая (фантастическая) - включить здравый смысл...