Сообщений в теме: 69

[__INSTRUKTOR__]

В названии темы ее смысл.

Приглашаю к сотрудничеству стриммеров для дальнейшей  трансляции на каналах ТС и Ютуб.

Всем удачи!

ЗЫ. Не буду лгать, на организацию данного турнира меня вдохновили программа *Попробуй повтори* и ивент *Гонка* на карте Нац парк

Создание и проведение турнира было бы не возможно без помощи членов клана CVPWP

я так же надеюсь на введение доп призов со стороны WG в виде кубка за победу в турнире и наклеек на самолет

Время для их создания еще есть.

Сообщение отредактировал __INSTRUKTOR__: 26 июл 2015 - 15:00

[__INSTRUKTOR__]

FlyingMix (02 Авг 2015 - 17:08) писал:

 А что будет с тем, кто разбился всего один раз, но у него лучшее время, к примеру? Все равно в приоритете, тот у кого все три заезда удачные, но, допустим, время во всех трех не лучшее? Я этот момент упустил.

 

Да, приоритет отдается тому, кто пролетел трассу удачно во всех попытках, + показал лучший результат, далее идут те, кто разбился только 1 раз, далее кто 2 раза 

[VIRtUozS]

А мое повторите?)

Spoiler

 

Мышь. Летел с ракетами.

[__INSTRUKTOR__]

VIRtUozS (23 Авг 2015 - 22:30) писал:

А мое повторите?)

Spoiler

 

Мышь. Летел с ракетами.

хорошее видео, кстати на карте Порт трасса будет почти по этому же маршруту, повторять мне не зачем, да и летать к верху брюхом участников заставлять...

По опыту, они и так далеко не всегда могут пройти трассу.

Одно дело сам в треньке, другое онлайн в гонке, участвуйте, у вас есть все шансы.

[martillazo]

Пятница 28. 08. 2015 в 18.00 МСК Квалификация

Очень жаль, что так рано  

[Mr_Nightcrawler]

У меня нет возможности в пятницу быть в 18:00 уже в игре, т.к. в это время только рабочий день заканчивается(((

[__INSTRUKTOR__]

martillazo (24 Авг 2015 - 11:26) писал:

Пятница 28. 08. 2015 в 18.00 МСК Квалификация

Очень жаль, что так рано  

Mr_Nightcrawler (24 Авг 2015 - 12:00) писал:

У меня нет возможности в пятницу быть в 18:00 уже в игре, т.к. в это время только рабочий день заканчивается(((

 

Она продлится ориентировочно 2-3 часа, в зависимости от количества участников. Велком.

но не позднее 21.00 МСк

[martillazo]

__INSTRUKTOR__ (24 Авг 2015 - 16:00) писал:

 

Она продлится ориентировочно 2-3 часа, в зависимости от количества участников. Велком.

но не позднее 21.00 МСк

 

Отлично, к 19,00 успею.

[Mr_Nightcrawler]

__INSTRUKTOR__ (24 Авг 2015 - 17:00) писал:

 

Она продлится ориентировочно 2-3 часа, в зависимости от количества участников. Велком.

но не позднее 21.00 МСк

martillazo (24 Авг 2015 - 17:26) писал:

 

Отлично, к 19,00 успею.

Аналогично) Постараюсь до 19:00 добраться до дома) В этот раз я наверное всё-таки потренеруюсь перед  турнирчиком, чтобы не пытаться опять запомнить трассу за то время пока летают другие участники))

[FlyingMix]

Mr_Nightcrawler (24 Авг 2015 - 18:44) писал:

 

Ждемс

[martillazo]

Кстати, про ограничение высоты - 300 метров маловато. Там можно срезать по низине вдоль дороги, не превышая 300 метров.

 

[__INSTRUKTOR__]

martillazo (24 Авг 2015 - 15:27) писал:

Кстати, про ограничение высоты - 300 метров маловато. Там можно срезать по низине вдоль дороги, не превышая 300 метров.

 

 

действительно, будут поправки, трасса только по реке

[FlyingMix]

Нет четкой регламентации об ограничении "300м и/или ниже". Поясните подробнее. Лучше если это будет в шапке темы для регистрации на второй этап. Люди должны знать точно, что от них требуется, дабы не быть дисквалифицированными случайным образом, а не по незнанию.

Вот лишь несколько вопросов, которые первыми приходят на ум:

- Действует ли ограничение высоты в секторе сбора(когда участники кружатся в ожидании команды на старт)?

- Действует ли ограничение высоты при старте участника(с какой высоты по барометру можно спускаться в первую КТ)?

- На протяжении всей трассы действует ограничение высоты или же только от 1 до 2 и от 3 до 4 КТ?

- После удачного прохождения трассы участником, нужно ли дожидаться прохождения всех остальных участников, не разбиваясь? Т.е. если потребуется перезалет, лучше не разбиваться?

- Как будет отслеживаться превышение высоты участниками?

[VIRtUozS]

__INSTRUKTOR__ (24 Авг 2015 - 10:14) писал:

хорошее видео, кстати на карте Порт трасса будет почти по этому же маршруту, повторять мне не зачем, да и летать к верху брюхом участников заставлять...

По опыту, они и так далеко не всегда могут пройти трассу.

Одно дело сам в треньке, другое онлайн в гонке, участвуйте, у вас есть все шансы.

 

Ну ни кто же не мешает за ранние пролетать эти маршруты) думаю многие так и сделают

[Mi5hanja3136]

FlyingMix (24 Авг 2015 - 20:09) писал:

Нет четкой регламентации об ограничении "300м и/или ниже". Поясните подробнее. Лучше если это будет в шапке темы для регистрации на второй этап. Люди должны знать точно, что от них требуется, дабы не быть дисквалифицированными случайным образом, а не по незнанию.

Вот лишь несколько вопросов, которые первыми приходят на ум:

- Действует ли ограничение высоты в секторе сбора(когда участники кружатся в ожидании команды на старт)?

- Действует ли ограничение высоты при старте участника(с какой высоты по барометру можно спускаться в первую КТ)?

- На протяжении всей трассы действует ограничение высоты или же только от 1 до 2 и от 3 до 4 КТ?

- После удачного прохождения трассы участником, нужно ли дожидаться прохождения всех остальных участников, не разбиваясь? Т.е. если потребуется перезалет, лучше не разбиваться?

- Как будет отслеживаться превышение высоты участниками?

Правильные вопросы. Добавлю:

 - в правилах указано лететь по реке. Лететь над рекой и не выходить за ее границы, или лететь с возможностью "прижиматься" к скалам, но при этом вылетать за пределы реки сохраняя направление полета вдоль реки? От КТ 3 можно лететь над самой рекой или перелететь первую гору (сушу) справа? Расшифруйте пожалуйста.

Все эти вопросы существенно влияют на тактику и соответственно на время заезда. Не хотелось бы повторения истории игрока Сервака на первом этапе турнира. Спасибо.

Сообщение отредактировал Mi5hanja3136: 25 авг 2015 - 00:19

[__INSTRUKTOR__]

FlyingMix (24 Авг 2015 - 20:09) писал:

Нет четкой регламентации об ограничении "300м и/или ниже". Поясните подробнее. Лучше если это будет в шапке темы для регистрации на второй этап. Люди должны знать точно, что от них требуется, дабы не быть дисквалифицированными случайным образом, а не по незнанию.

Вот лишь несколько вопросов, которые первыми приходят на ум:

- Действует ли ограничение высоты в секторе сбора(когда участники кружатся в ожидании команды на старт)?

- Действует ли ограничение высоты при старте участника(с какой высоты по барометру можно спускаться в первую КТ)?

- На протяжении всей трассы действует ограничение высоты или же только от 1 до 2 и от 3 до 4 КТ?

- После удачного прохождения трассы участником, нужно ли дожидаться прохождения всех остальных участников, не разбиваясь? Т.е. если потребуется перезалет, лучше не разбиваться?

- Как будет отслеживаться превышение высоты участниками?

 

трасса идет только по реке, ни каких срезов. ограничение по высоте действует на протяжении всей трассы, но не обязательно в точке сбора.

Стартовать на первую КТ можно с любой высоты, но не из космоса, дабы не задерживать участников и судейство

Ограничение по высоте действует на протяжении всей трассы.

После прохождения трассы (удачного) дожидаться других нет смысла, если нет информации (в чате) о перезалете, то стоит разбить самолет, дабы не затруднять отслеживание участников еще не прошедших трассу

За полетом участника следит рефери, он разбивает самолет перед заездом, и переключается на вид из самолета игрокаЭ, производит замер времени по секундомеру и следит за высотой по барометру.

VIRtUozS (24 Авг 2015 - 20:28) писал:

 

Ну ни кто же не мешает за ранние пролетать эти маршруты) думаю многие так и сделают

 

бесспорно, повторюсь, видео и стиль пилотажа восхетителен.

Mi5hanja3136 (24 Авг 2015 - 21:18) писал:

Правильные вопросы. Добавлю:

 - в правилах указано лететь по реке. Лететь над рекой и не выходить за ее границы, или лететь с возможностью "прижиматься" к скалам, но при этом вылетать за пределы реки сохраняя направление полета вдоль реки? От КТ 3 можно лететь над самой рекой или перелететь первую гору (сушу) справа? Расшифруйте пожалуйста.

Все эти вопросы существенно влияют на тактику и соответственно на время заезда. Не хотелось бы повторения истории игрока Сервака на первом этапе турнира. Спасибо.

 

лететь на прямую запрещено регламентом (именно из за опыта с игроком Сервак)  прижиматься к скалам допускается, но не лететь выше их.

[Mi5hanja3136]

__INSTRUKTOR__ (25 Авг 2015 - 09:46) писал:

Стартовать на первую КТ можно с любой высоты, но не из космоса, дабы не задерживать участников и судейство

 

   Спасибо Вам, Инструктор, за то - что находите время ответить на наши, возможно нудные, вопросы.

   Интересующая ответы по второму этапу была даны. Но все таки, предлагаю озвучить цифру предельной высоты по барометру, выше которой участники не имеют право стартовать на первую КТ. Ведь все мы понимаем - это вопрос набора энергии - чем выше игрок заберется тем выше у него будет скорость на первой КТ. 

   Я за то, чтобы все игроки были в равных условиях - не повезет первому игроку, т.к. он не успеет набрать необходимую высоту для старта, а ему дадут команду "На старт". Считаю, всем необходимо дать хотя бы 2 минуты для набора высоты.  Такие заезды, с высоким стартом, будут смотреться очень эффектно.

   Или есть второй вариант все стартуют с высоты не более 300 м. Экономим время проведения турнира, но будет менее захватывающе.

 

[FlyingMix]

Мишаня, вы имели ввиду под "от 3 кт..." ту деревушку на холме?

Инструктор, поясните пожалуйста, могут ли участники лететь от 3 кт над деревушкой? Если нет, то это получается очень спорный отрезок пути, потому что необходимо обозначить четкие границы, ибо препятствий, кроме деревьев, там нет.

[Mi5hanja3136]

FlyingMix (25 Авг 2015 - 11:27) писал:

Мишаня, вы имели ввиду под "от 3 кт..." ту деревушку на холме?

Инструктор, поясните пожалуйста, могут ли участники лететь от 3 кт над деревушкой? Если нет, то это получается очень спорный отрезок пути, потому что необходимо обозначить четкие границы, ибо препятствий, кроме деревьев, там нет.

 

Да, именно та деревушка после 3 КТ. Можно облететь эту деревню строго над рекой, а можно пролететь над деревней до следующей по ходу скалы по прямой. Реально, трасса вроде проста, но из-за этих мелочей может быть большой вайн. 

Сообщение отредактировал Mi5hanja3136: 25 авг 2015 - 14:46

[__INSTRUKTOR__]

Mi5hanja3136 (25 Авг 2015 - 10:46) писал:

 

   Спасибо Вам, Инструктор, за то - что находите время ответить на наши, возможно нудные, вопросы.

   Интересующая ответы по второму этапу была даны. Но все таки, предлагаю озвучить цифру предельной высоты по барометру, выше которой участники не имеют право стартовать на первую КТ. Ведь все мы понимаем - это вопрос набора энергии - чем выше игрок заберется тем выше у него будет скорость на первой КТ. 

   Я за то, чтобы все игроки были в равных условиях - не повезет первому игроку, т.к. он не успеет набрать необходимую высоту для старта, а ему дадут команду "На старт". Считаю, всем необходимо дать хотя бы 2 минуты для набора высоты.  Такие заезды, с высоким стартом, будут смотреться очень эффектно.

   Или есть второй вариант все стартуют с высоты не более 300 м. Экономим время проведения турнира, но будет менее захватывающе.

 

 

стартуют все по очереди, после команды рефери, высота не принципиальна, так как на большой скорости уменьшается шанс пройти 1ю КТ, забравшись на 2-3к высоты, вы не наберете скорость выше, чем с высоты 1500м, это допустимая высота старта.по прохождению 1й КТ  вы все равно будете иметь скорость не более чем 450-500 км в час, да и то вряд ли, как показывает практика 1го этапа, побеждает не самый быстрый, хотя скорость важна.

FlyingMix (25 Авг 2015 - 11:27) писал:

Мишаня, вы имели ввиду под "от 3 кт..." ту деревушку на холме?

Инструктор, поясните пожалуйста, могут ли участники лететь от 3 кт над деревушкой? Если нет, то это получается очень спорный отрезок пути, потому что необходимо обозначить четкие границы, ибо препятствий, кроме деревьев, там нет.

 

нет, трасса без срезов, лететь строго над рекой, пролет через холмы запрещен. Карта и так простая. Мне для турнира необходимо было не менее 5ти трасс, карт с сложными пролетами не много (очень жаль) от того и регламент.

ЗЫ. На последующих картах так же будет регламент по высоте (исключение карта порт) там высота роли не играет.

[FlyingMix]

И что дальше? Метр вправо, метр влево - расстрел? Тогда нужно ограничить высоту 30 метров и всё.