Heinkel He 100 D-1 [5]
Yosikava
16 окт 2015
Heinkel He 100 D-1

Самолёт является подарочным - то есть выдаётся по акциям и различным активностям. Играющие на ЕВРО-сервере имели возможность стать его обладателями, набив 150 самолётов противника, 300 наземок и победив топ-5 30 раз. По обещаниям разработчиков у нас будет разыгрываться вслед за ЛаГГ-3 34 серии.
UPD: У нас этот самолет можно получить как приз за марафон, а также приобрести в премиум-магазине в течение августа 2016.
1.Описание самолёта.
Плюсы:
- Хорошая скорость и динамика.
- Неплохая манёвренность и управляемость.
- Прекрасная высотность.
- Для Альфа и Бета-тестеров самолёт комплектуется подарочным камуфляжем.
Spoiler
Минусы:
- Сверхнизкая огневая мощь.
- Низкая живучесть.
2. Балансный вес самолёта.
Бои с III-VII уровнями.
3. Тактика игры.
Из-за специфических особенностей конструкции и вооружения самолёта, догфайт для него практически противопоказан. В общей свалке его быстро разбирают противники. Очень тяжело на нём воевать с штурмовиками и ударными самолётами - слабое вооружение долго пилит этих бронированных монстров, а малое количество прочности могут сделать его лёгкой добычей бортстрелков.
Благодаря хорошей динамике, обусловленной мощным двигателем, самолёт может хорошо климбиться, что позволяет ему занимать верхние эшелоны высоты, где может доставлять немало хлопот высотникам, откуда может бум-зумить низколёты.
Очень эффективен будет бум-зум в составе звена.
Для пилотов одиночек рекомендовал бы охотится за подранками, помогать сбивать вражеские самолёты другим членам команды, не лезть на рожон.
"Древняя" тактика времён ЗБТ - тянуть к своей команде "гирлянду" жадных фрагов, в условиях патча 1.9 не работает: Во-первых, в рандоме мало ЗБТшников, помнящих такой трюк; и Во-вторых, ботЫ - вражеские ещё могут гуртом сесть на хвост, но свои никогда этот хвост очищать не будут.
Вот один из моих удачных боёв на нём.
Стоит ли такой аппарат нервов и времени? - решайте сами.
УДАЧИ В ВОЗДУХЕ!
Сообщение отредактировал Yosikava: 17 авг 2016 - 21:18
TBO9I_MAMKA_B_MOEM_TAHKE
05 авг 2016
Пфффффф...
Это с 3х7,92мм он в нынешних реалиях "хорош" будет?
Прям фраза дня! ![]()
mennder
05 авг 2016
Mr_Ghostt
05 авг 2016
Yosikava
09 авг 2016
ЗАВТРА НАЧНЁТСЯ!!!![]()
WGNews (09 Авг 2016 - 15:40) писал:
Полный текст новости
Porco___Rosso
10 авг 2016
3 пулемета это конечно де гон, причем 2 из них в крыльях.
Было время когда он был на 4 лвл
TToMop
11 авг 2016
__Nismo__
11 авг 2016
romanez
11 авг 2016
Fireman_vfr800
11 авг 2016
Просто оставлю скрин...
Такой убогий самолет даже комментировать не буду.
__Nismo__
11 авг 2016
opcommander
11 авг 2016
Итак вот вам минигайд, He-100 D-1 в реалиях патча 1.9.5
Сперва отвечу на актуальные вопросы:
1) Сильно ли он отличается от He-100 на бета-тесте?
Стиль игры и фан от полёта остались, имбовость пропала.
2) 3 - 7,7 мм хватает?
Нифига не хватает, но если дать ему больше будет страшнейшая имба ввиду динамики.
3) Фармит?
Нет! Бой без према + асс = 25 к серебра, потому, что нет дамаги всего 400 урона за бой.
ТТХ, глянте на сайте - обычные ТТХ для высотника 5 лвл, НО!!!!!!!!
Главная особенность - почти 100% сохранение энергии.
Редкий случай когда при атаке на ТИ на высоте приходится поддтормаживать закрылкам и тягой (это мера вынужденная из за дистанции огня и низкой огневой мощи).
Вторая главная особенность - практическая манёврненость, гораздо лучше чем у большинства других самолетов, включая виражники.
Этому есть три причины:
- первая - широкий диапазон комфортной высоты от 1000 до 1900 (как раз в этом диапазоне на 5 лвл большинство замеса);
- вторая - сохранение энергии (как не крутитесь, а скорость почти всегда в комфортном приделе);
- третья причина - ТТХ по маневрености лучшие среди высотников и не критически уступают виражникам.
Геймплей исходя из эти особенностей очень динамичный.
Можем погнаться за высотником в вертикаль, спикировать вниз, снова подняться, и все это постоянно вертя бочки и уворачиваясь от обстрела, форсаж почти не используется. Короче фан от вседозволености в плане полёта, но в диапазоне адекватных высот, он не догонит катамаран на 4к, как на бета-тесте, зато Bf110 на 3к - легко. Но затащить соло - закрутить и подвешать всех не получится, вам приходится ковырять своей пукалкой, а для этого опасно сближатся и предсказуемо фокусироватся на ком то длительное время.
Не знаю обязательны ли, такие требования к навыкам игрока, как контроль энергии, умение провести ё-ё или вираж со скольжением с набором энергии, но будут очень полезны.
Сообщение отредактировал opcommander: 11 авг 2016 - 20:32
mennder
11 авг 2016
__Nismo__ (11 Авг 2016 - 18:26) писал:
Кому как) Рано говорить но первый бой 2/2, фрага и помощь, второй по опыту и в пятерке по урону. Играет на всех высотах но все таки стихия на высоте. Перегрев пулеметов через 20 сек., так что пилит, не как МЕТЕОР но пилит.
Конечно чтоб оценить надо хотя бы не менее 50 боев. Еще определиться с оборудованием но это в ходе боев.
Всем удачи)
__Nismo__
11 авг 2016
mennder (11 Авг 2016 - 21:23) писал:
Кому как) Рано говорить но первый бой 2/2, фрага и помощь, второй по опыту и в пятерке по урону. Играет на всех высотах но все таки стихия на высоте. Перегрев пулеметов через 20 сек., так что пилит, не как МЕТЕОР но пилит.
Конечно чтоб оценить надо хотя бы не менее 50 боев. Еще определиться с оборудованием но это в ходе боев.
Всем удачи)
Увидим по ходу пьесы
sanya_ferrari
12 авг 2016
Yosikava
12 авг 2016
imastin
12 авг 2016
Судя по всему летать соло на нем очень нервно (враг перед тобой с полным хп- - а "распилить" его не можешь, сколько времени сбивался як!)
Если шотных нет - пользы от него мало или сомнительна...
Будет интересно его наблюдать в звене с тяжем.
Fireman_vfr800
13 авг 2016
Вылетел на нем 1 бой. 3 фрага - 351 урона, из них 7 пожаром. 2007 выстрелов с 592 попаданиями (29%).
Итого около 0,58 единицы урона за попадание. Эпичный самолет, чего уж там.
Складывается ощущение, что разработчики как бы намекают игрокам - для Вас у нас ничего нормального не будет - "Ну, Вы держитесь там, хорошего Вам настроения"![]()





