←  Техника в игре

На главную

»

Ветка для новичка

 фотография BBird65 05 май 2016

Подскажите какую лучше (легче) качать ветку новичку, хотя бы до 8 лвл?

Что бы оставить в ангаре 5 или 6 лвл и 8 лвл если не для фана то хотя бы как "рабочие лошадки".

Ответить

 фотография Perm 05 май 2016

Просмотр сообщенияdimon_3834 (06 Май 2016 - 00:36) писал:

Сори повтор. И лис че за Drachyu нет такого слова. Только если ты не наедине с самим собой.

 

http://anonymouse.or...kmore.to/Двачую
Ответить

 фотография dimon_3834 05 май 2016

Просмотр сообщенияPerm (05 Май 2016 - 21:53) писал:

 

так вот и надо говорить, повторюсь или повторяюсь. А не производное от английского. Умники. Вы еще начните ванговать и вайнить. Типун вам на язык.
Сообщение отредактировал dimon_3834: 05 май 2016 - 23:09
Ответить

 фотография __INSTRUKTOR__ 05 май 2016

Просмотр сообщенияdimon_3834 (05 Май 2016 - 19:28) писал:

Я им +нул. Но ты их не слушай бери премов 8 левела всех. Они сами нагибают. И пуль за году не забудь. Они самонаводящиеся, и тебя будет кидать к нормальным командам. Винрейт 100пудов будет 50с+ом. А не будеш башлять попадешь в угнетение. И будешь с оленями к + 1 левел попадать и страдать.

 

Толсто.:facepalm:

Просмотр сообщения_y3ypnaTop_ (05 Май 2016 - 19:45) писал:

 

Чтож в тяжах сложного то?)Освоил бум-зум,выучил клавишу на которой читофорсаж,и в бой!

 

Эо тебе (мне) просто, а новички матчасть не знают и тупят!:facepalm: ТС явный танкист и новичек, от того я и сказал гайды глянуть


Сообщение отредактировал __INSTRUKTOR__: 05 май 2016 - 23:24
Ответить

 фотография dimon_3834 05 май 2016

Просмотр сообщения__INSTRUKTOR__ (05 Май 2016 - 22:23) писал:

 

Толсто.:facepalm:

Эо тебе (мне) просто, а новички матчасть не знают и тупят!:facepalm: ТС явный танкист и новичек, от того я и сказал гайды глянуть

 

​Толсто не Толсто. Зато реально. Я вчерашний день проклял. Сыграл 12 боев все попал к +1 левел. 3 боя затащили. Сел на ила 10 левела, думаю 11 левела нет, так команда *** и слив. В результате 20 % (хуже не было) побед при 1,5 сбитых. Вот что это как не угнетение.
Сообщение отредактировал dimon_3834: 05 май 2016 - 23:59
Ответить

 фотография KopcapS 06 май 2016

И-16р - первый самолет на котором я стал уверенно сбивать. Тогда даже на 5 лвл меня били нещадно, а на ишачке я был почти ас) рекомендую, он по прежнему хорош. Дальше и яки и лавки хороши, ну может кроме 10 лвл.

А оставлять в ангаре в этой игре надо все.

Ответить

 фотография dimon_3834 06 май 2016

Просмотр сообщенияKopcapS (05 Май 2016 - 23:10) писал:

И-16р - первый самолет на котором я стал уверенно сбивать. Тогда даже на 5 лвл меня били нещадно, а на ишачке я был почти ас) рекомендую, он по прежнему хорош. Дальше и яки и лавки хороши, ну может кроме 10 лвл.

А оставлять в ангаре в этой игре надо все.

 

если место есть.
Ответить

 фотография Den4ik_MIG_21 06 май 2016

Ну тут тяжело советовать, но если попробовать...Самые гнущие самолеты выше 3 лвл, это наверное тяжелые истребители (Амеркианцев и немцев), да и вообще высотники (Мессершмиты, 4,5,8-10 лв), еще фокефульф 6 лвл, но они требуют некотороых навыков, понимания специфики игры и новичикам наверное не понравятся, так как надо держать высоту, они не маневренные, требуют определенного терпения. А проще всего для новичка в освоении наверное именно низколевельные виражники (советы и японцы, частично 2-3 лвл американцы ветки корсаров), так как подразумевают интуитивно понятный для большинства стиль игры - влетел в кучу, перекрутил, а боты особо не мешают на этих уровнях, ну а выше уже наверное советские и английские среднелеты (Спитфайры и Лавки), выше 6 лвл новичку лучше все же не подниматься сразу (впрочем, и выше 4 в начале не желательно, если хочется постепенно научиться, освоиться). Ну а после того как вы начнете нат этих самолетах страдать от  высотников, тянуться за ними увидите, как оставшийся в одиночестве вражеский тяж выносит пол команды и склоняет чашу весов в свою сторону и захотите так же, тогда и переходите к высотникам. Штурмов не рассматриваю, так как результативно играть на них можно только после освоения бомбкила рокеткила, и вообще сбивать на них все же тяжелее чем на других классах самолетов, а наземка думаю вас не очень интересует, впрочем для не умеющих играть, и желающих хоть что-то сделать в бою - самое то
Ответить

 фотография Turk_Air_Force 06 май 2016

 

Короче попробуй выкачать Буфайтера, на нем у многих получается. Он может одновременно и в Аса и в Грома.

 

Ответить

 фотография MyNameIsPaulHeyman 06 май 2016

Просмотр сообщенияLink_z (05 Май 2016 - 22:47) писал:

 

хотел бы я посмотреть на ТСа на хф90))

 

Пока качает,поймет что к чему
Ответить

 фотография tovarish_mauser 06 май 2016

По своему опыту порекомендовал бы ТС обратить внимание на ветку британских легких истребителей ( с 1уровня по 5й), как не имеющих ярко выраженных минусов.
Ответить

 фотография AHyHHAK 06 май 2016

Просмотр сообщенияdimon_3834 (05 Май 2016 - 22:28) писал:

Я им +нул. Но ты их не слушай бери премов 8 левела всех. Они сами нагибают. И пуль за году не забудь. Они самонаводящиеся, и тебя будет кидать к нормальным командам. Винрейт 100пудов будет 50с+ом. А не будеш башлять попадешь в угнетение. И будешь с оленями к + 1 левел попадать и страдать.

Зачем нести такую ахинею ? :sceptic:

 

Просмотр сообщенияtovarish_mauser (06 Май 2016 - 07:30) писал:

По своему опыту порекомендовал бы ТС обратить внимание на ветку британских легких истребителей ( с 1уровня по 5й), как не имеющих ярко выраженных минусов.

Бриты вообще ничего не имеют, имхо на потом их.

Ответить

 фотография __INSTRUKTOR__ 06 май 2016

Просмотр сообщенияdimon_3834 (05 Май 2016 - 20:58) писал:

 

​Толсто не Толсто. Зато реально. Я вчерашний день проклял. Сыграл 12 боев все попал к +1 левел. 3 боя затащили. Сел на ила 10 левела, думаю 11 левела нет, так команда *** и слив. В результате 20 % (хуже не было) побед при 1,5 сбитых. Вот что это как не угнетение.

 

Это объяснимо, в конце мая дам тему, в чем причины. И да, с ними надо бороться.

Просмотр сообщенияdimon_3834 (05 Май 2016 - 21:15) писал:

 

если место есть.

Жидоны вам в помощь!

Просмотр сообщения_y3ypnaTop_ (06 Май 2016 - 04:24) писал:

 

Пока качает,поймет что к чему

Пока качает, перебалансят 10 раз.

Просмотр сообщенияtovarish_mauser (06 Май 2016 - 04:30) писал:

По своему опыту порекомендовал бы ТС обратить внимание на ветку британских легких истребителей ( с 1уровня по 5й), как не имеющих ярко выраженных минусов.

 

Как и не имеющих ярких плюсов, бриты требовательны к знанию ЛТХ и скиллу, а ты его сватуешь!:facepalm:
Ответить

 фотография grayspoon 06 май 2016

Просмотр сообщенияBBird65 (06 Май 2016 - 00:24) писал:

 

Хотел в  шапке прописать, что бы не давали такие ответы. 

Я же не спрашивал какая ветка мне подойдет. 

Можно просто ответить кому что "зашло" или если вы поиграли на всех ветках то наверное есть мнение что проще...

я играл в танки и кораблики на подобный вопрос могу дать ответ и пояснить. 

В самолетах нет. Поиграл на разных ветках до 2-3 лвл на япах дошел до 5 лвл, почитал форум, но нельзя объять не объятное сразу.  Катострафически нехватает серебра приходится летать на самолетах без оборудования и с 50% экипаже а это "удовольствие ниже среднего".

В принципе по свободке в танках могу пройти "далеко", но нет серебра да и надо "руку" немного набить.

А самолет 5-6 уровня может (должен) обеспечить серебром все низкоуровневые. Да и слотов мало, для прокачки всех веток.

Забрасывать реал в игру без уверенности в том что буду в нее играть достаточно продолжительное время - смысла не вижу.

И на праздниках будет  4 дня према, нужно воспользоваться...

легче всего летать на немецких и американских тяжёлых истребителях. С точки зрения наилучшего результата при невысоком уровне умения. Но на мой вкус на тяжах играть наименее интересно: залез в космос со старта, упал на противника, пострелял, оторвался горкой, развернулся и опять по кругу. Скукота :)

Ответить

 фотография Sidorbay 06 май 2016

Пишу редко, но может ТСу будет интересен мой опыт!

Столкнулся я с этим вопросом года1,5-2 назад, начиная после танков летать! Прочитал форум с такой же темой, определил для себя ориентиры (по типу Ме. 410 точно оставлю, когда куплю) и полетел на всем подряд звезды снимать и покупать технику только под акции...Вскоре ориентиры были достигнуты и тут же оставлены "на потом", ибо кривые руки были видны окружающим не вооруженным взглядом (ботов тогда еще не было), а сейчас будут видны даже ботам-снайперам:facepalm:. Надо добавить, еще до кучи характеристики самиков-имб тоже со временем изменились (так ветка корсаров у меня зачахла из-за нерфа Пирата). В сухом остатке: так бомбануло, что не играл месяцев 8 от слова совсем!!!

 

Потом появились корабли, которые мне не очень понравились, хотя получается не плохо топить соперников. И однажды после просмотра сериала Истребители потянуло за штурвал красавца Бруно и др. пылившихся в ангаре крафтов.

Ах да, к чему-это я все? К тому что достигнув поставленных целей, можно неожиданно для себя разочароваться в результате(((

Имхо:цель в данной игре не наличие 10 лвл в ангаре, а умение управлять различной техникой и владеть приемами ведения боя, такими как бум-зум, атака на проходе и т.д. и т.п.ибо удовольствие приносят победы, большое удовольствие- славные победы!!! А начинаются они после победы над своими руками и желательно нервами!!!

Прошу прощения если мимо темы и всем Авиаторам Искренний Респект!!!

Ответить

 фотография Sweeperr 06 май 2016

Просмотр сообщенияdimon_3834 (05 Май 2016 - 20:34) писал:

 

лис а ты че летать начал. Или ты твинков юзаеш. Помнится недели три назад к тебе заглядывал у тебя последний бой в мае 15 был.

 

Это вопроос или утверждение?
Ответить

 фотография __INSTRUKTOR__ 06 май 2016

Просмотр сообщенияSidorbay (06 Май 2016 - 07:49) писал:

Пишу редко, но может ТСу будет интересен мой опыт!

Столкнулся я с этим вопросом года1,5-2 назад, начиная после танков летать! Прочитал форум с такой же темой, определил для себя ориентиры (по типу Ме. 410 точно оставлю, когда куплю) и полетел на всем подряд звезды снимать и покупать технику только под акции...Вскоре ориентиры были достигнуты и тут же оставлены "на потом", ибо кривые руки были видны окружающим не вооруженным взглядом (ботов тогда еще не было), а сейчас будут видны даже ботам-снайперам:facepalm:. Надо добавить, еще до кучи характеристики самиков-имб тоже со временем изменились (так ветка корсаров у меня зачахла из-за нерфа Пирата). В сухом остатке: так бомбануло, что не играл месяцев 8 от слова совсем!!!

 

Потом появились корабли, которые мне не очень понравились, хотя получается не плохо топить соперников. И однажды после просмотра сериала Истребители потянуло за штурвал красавца Бруно и др. пылившихся в ангаре крафтов.

Ах да, к чему-это я все? К тому что достигнув поставленных целей, можно неожиданно для себя разочароваться в результате(((

Имхо:цель в данной игре не наличие 10 лвл в ангаре, а умение управлять различной техникой и владеть приемами ведения боя, такими как бум-зум, атака на проходе и т.д. и т.п.ибо удовольствие приносят победы, большое удовольствие- славные победы!!! А начинаются они после победы над своими руками и желательно нервами!!!

Прошу прощения если мимо темы и всем Авиаторам Искренний Респект!!!

Умничка Андрей! АИР!:great:

Ответить

 фотография tovarish_mauser 07 май 2016

Просмотр сообщения__INSTRUKTOR__ (06 Май 2016 - 07:01) писал:

 

Это объяснимо, в конце мая дам тему, в чем причины. И да, с ними надо бороться.

Жидоны вам в помощь!

Пока качает, перебалансят 10 раз.

 

Как и не имеющих ярких плюсов, бриты требовательны к знанию ЛТХ и скиллу, а ты его сватуешь!:facepalm:

 

Как новичок, ТС может не смочь реализовать сильные стороны и нивелировать ярко выраженные недостатки. Поиграв на начальных бритах он сам поймет что ему не хватает: скорость и высота - или маневр,точные орудия - или лейка, осторожен ли он (выживаемость) - или побольше хп.

 

 

Ответить

 фотография Perm 07 май 2016

Просмотр сообщенияjuli4egg (06 Май 2016 - 18:43) писал:

Это вопроос или утверждение?

Тебя с другим лисом перепутали :trollface:

Ответить

 фотография _Vodynoy_ 07 май 2016

Просмотр сообщенияBBird65 (06 Май 2016 - 00:02) писал:

Подскажите какую лучше (легче) качать ветку новичку, хотя бы до 8 лвл?

Что бы оставить в ангаре 5 или 6 лвл и 8 лвл если не для фана то хотя бы как "рабочие лошадки".

Вот тебе мой совет, лета на хороших самолетах и зарабатывай свободу чтоб кактусы перепрыгивать. 4 ур. Немцы 109 и 110 Бруно. 5 ур. Совет МиГ-3 Амер Лайтинг, Брит Буфик (на любителя). 6 ур. Немец Фока, 410 ( уже не тот), Совет Ла-5, Амер опять же Лайтинг. 7 ур. Совет И-220, ну и все пожалуй.

Ответить

 фотография BloodFlower 07 май 2016

Просмотр сообщения_Vodynoy_ (07 Май 2016 - 12:24) писал:

Вот тебе мой совет, лета на хороших самолетах и зарабатывай свободу чтоб кактусы перепрыгивать. 4 ур. Немцы 109 и 110 Бруно. 5 ур. Совет МиГ-3 Амер Лайтинг, Брит Буфик (на любителя). 6 ур. Немец Фока, 410 ( уже не тот), Совет Ла-5, Амер опять же Лайтинг. 7 ур. Совет И-220, ну и все пожалуй.

 

109 немец кактус?
Ответить