Ветка для новичка
BBird65
05 май 2016
Подскажите какую лучше (легче) качать ветку новичку, хотя бы до 8 лвл?
Что бы оставить в ангаре 5 или 6 лвл и 8 лвл если не для фана то хотя бы как "рабочие лошадки".
Perm
05 май 2016
dimon_3834 (06 Май 2016 - 00:36) писал:
http://anonymouse.or...kmore.to/Двачую
dimon_3834
05 май 2016
так вот и надо говорить, повторюсь или повторяюсь. А не производное от английского. Умники. Вы еще начните ванговать и вайнить. Типун вам на язык.
Сообщение отредактировал dimon_3834: 05 май 2016 - 23:09
__INSTRUKTOR__
05 май 2016
dimon_3834 (05 Май 2016 - 19:28) писал:
Толсто.
_y3ypnaTop_ (05 Май 2016 - 19:45) писал:
Чтож в тяжах сложного то?)Освоил бум-зум,выучил клавишу на которой читофорсаж,и в бой!
Эо тебе (мне) просто, а новички матчасть не знают и тупят!
ТС явный танкист и новичек, от того я и сказал гайды глянуть
Сообщение отредактировал __INSTRUKTOR__: 05 май 2016 - 23:24
dimon_3834
05 май 2016
__INSTRUKTOR__ (05 Май 2016 - 22:23) писал:
Толсто.
Эо тебе (мне) просто, а новички матчасть не знают и тупят!
ТС явный танкист и новичек, от того я и сказал гайды глянуть
Толсто не Толсто. Зато реально. Я вчерашний день проклял. Сыграл 12 боев все попал к +1 левел. 3 боя затащили. Сел на ила 10 левела, думаю 11 левела нет, так команда *** и слив. В результате 20 % (хуже не было) побед при 1,5 сбитых. Вот что это как не угнетение.
Сообщение отредактировал dimon_3834: 05 май 2016 - 23:59
KopcapS
06 май 2016
И-16р - первый самолет на котором я стал уверенно сбивать. Тогда даже на 5 лвл меня били нещадно, а на ишачке я был почти ас) рекомендую, он по прежнему хорош. Дальше и яки и лавки хороши, ну может кроме 10 лвл.
А оставлять в ангаре в этой игре надо все.
dimon_3834
06 май 2016
KopcapS (05 Май 2016 - 23:10) писал:
И-16р - первый самолет на котором я стал уверенно сбивать. Тогда даже на 5 лвл меня били нещадно, а на ишачке я был почти ас) рекомендую, он по прежнему хорош. Дальше и яки и лавки хороши, ну может кроме 10 лвл.
А оставлять в ангаре в этой игре надо все.
если место есть.
Den4ik_MIG_21
06 май 2016
Turk_Air_Force
06 май 2016
Короче попробуй выкачать Буфайтера, на нем у многих получается. Он может одновременно и в Аса и в Грома.
MyNameIsPaulHeyman
06 май 2016
Пока качает,поймет что к чему
tovarish_mauser
06 май 2016
AHyHHAK
06 май 2016
dimon_3834 (05 Май 2016 - 22:28) писал:
Зачем нести такую ахинею ? ![]()
tovarish_mauser (06 Май 2016 - 07:30) писал:
Бриты вообще ничего не имеют, имхо на потом их.
__INSTRUKTOR__
06 май 2016
dimon_3834 (05 Май 2016 - 20:58) писал:
Толсто не Толсто. Зато реально. Я вчерашний день проклял. Сыграл 12 боев все попал к +1 левел. 3 боя затащили. Сел на ила 10 левела, думаю 11 левела нет, так команда *** и слив. В результате 20 % (хуже не было) побед при 1,5 сбитых. Вот что это как не угнетение.
Это объяснимо, в конце мая дам тему, в чем причины. И да, с ними надо бороться.
Жидоны вам в помощь!
Пока качает, перебалансят 10 раз.
tovarish_mauser (06 Май 2016 - 04:30) писал:
Как и не имеющих ярких плюсов, бриты требовательны к знанию ЛТХ и скиллу, а ты его сватуешь!
grayspoon
06 май 2016
BBird65 (06 Май 2016 - 00:24) писал:
Хотел в шапке прописать, что бы не давали такие ответы.
Я же не спрашивал какая ветка мне подойдет.
Можно просто ответить кому что "зашло" или если вы поиграли на всех ветках то наверное есть мнение что проще...
я играл в танки и кораблики на подобный вопрос могу дать ответ и пояснить.
В самолетах нет. Поиграл на разных ветках до 2-3 лвл на япах дошел до 5 лвл, почитал форум, но нельзя объять не объятное сразу. Катострафически нехватает серебра приходится летать на самолетах без оборудования и с 50% экипаже а это "удовольствие ниже среднего".
В принципе по свободке в танках могу пройти "далеко", но нет серебра да и надо "руку" немного набить.
А самолет 5-6 уровня может (должен) обеспечить серебром все низкоуровневые. Да и слотов мало, для прокачки всех веток.
Забрасывать реал в игру без уверенности в том что буду в нее играть достаточно продолжительное время - смысла не вижу.
И на праздниках будет 4 дня према, нужно воспользоваться...
легче всего летать на немецких и американских тяжёлых истребителях. С точки зрения наилучшего результата при невысоком уровне умения. Но на мой вкус на тяжах играть наименее интересно: залез в космос со старта, упал на противника, пострелял, оторвался горкой, развернулся и опять по кругу. Скукота ![]()
Sidorbay
06 май 2016
Пишу редко, но может ТСу будет интересен мой опыт!
Столкнулся я с этим вопросом года1,5-2 назад, начиная после танков летать! Прочитал форум с такой же темой, определил для себя ориентиры (по типу Ме. 410 точно оставлю, когда куплю) и полетел на всем подряд звезды снимать и покупать технику только под акции...Вскоре ориентиры были достигнуты и тут же оставлены "на потом", ибо кривые руки были видны окружающим не вооруженным взглядом (ботов тогда еще не было), а сейчас будут видны даже ботам-снайперам
. Надо добавить, еще до кучи характеристики самиков-имб тоже со временем изменились (так ветка корсаров у меня зачахла из-за нерфа Пирата). В сухом остатке: так бомбануло, что не играл месяцев 8 от слова совсем!!!
Потом появились корабли, которые мне не очень понравились, хотя получается не плохо топить соперников. И однажды после просмотра сериала Истребители потянуло за штурвал красавца Бруно и др. пылившихся в ангаре крафтов.
Ах да, к чему-это я все? К тому что достигнув поставленных целей, можно неожиданно для себя разочароваться в результате(((
Имхо:цель в данной игре не наличие 10 лвл в ангаре, а умение управлять различной техникой и владеть приемами ведения боя, такими как бум-зум, атака на проходе и т.д. и т.п.ибо удовольствие приносят победы, большое удовольствие- славные победы!!! А начинаются они после победы над своими руками и желательно нервами!!!
Прошу прощения если мимо темы и всем Авиаторам Искренний Респект!!!
Sweeperr
06 май 2016
__INSTRUKTOR__
06 май 2016
Sidorbay (06 Май 2016 - 07:49) писал:
Пишу редко, но может ТСу будет интересен мой опыт!
Столкнулся я с этим вопросом года1,5-2 назад, начиная после танков летать! Прочитал форум с такой же темой, определил для себя ориентиры (по типу Ме. 410 точно оставлю, когда куплю) и полетел на всем подряд звезды снимать и покупать технику только под акции...Вскоре ориентиры были достигнуты и тут же оставлены "на потом", ибо кривые руки были видны окружающим не вооруженным взглядом (ботов тогда еще не было), а сейчас будут видны даже ботам-снайперам
. Надо добавить, еще до кучи характеристики самиков-имб тоже со временем изменились (так ветка корсаров у меня зачахла из-за нерфа Пирата). В сухом остатке: так бомбануло, что не играл месяцев 8 от слова совсем!!!
Потом появились корабли, которые мне не очень понравились, хотя получается не плохо топить соперников. И однажды после просмотра сериала Истребители потянуло за штурвал красавца Бруно и др. пылившихся в ангаре крафтов.
Ах да, к чему-это я все? К тому что достигнув поставленных целей, можно неожиданно для себя разочароваться в результате(((
Имхо:цель в данной игре не наличие 10 лвл в ангаре, а умение управлять различной техникой и владеть приемами ведения боя, такими как бум-зум, атака на проходе и т.д. и т.п.ибо удовольствие приносят победы, большое удовольствие- славные победы!!! А начинаются они после победы над своими руками и желательно нервами!!!
Прошу прощения если мимо темы и всем Авиаторам Искренний Респект!!!
Умничка Андрей! АИР!![]()
tovarish_mauser
07 май 2016
__INSTRUKTOR__ (06 Май 2016 - 07:01) писал:
Это объяснимо, в конце мая дам тему, в чем причины. И да, с ними надо бороться.
Жидоны вам в помощь!
Пока качает, перебалансят 10 раз.
Как и не имеющих ярких плюсов, бриты требовательны к знанию ЛТХ и скиллу, а ты его сватуешь!
Как новичок, ТС может не смочь реализовать сильные стороны и нивелировать ярко выраженные недостатки. Поиграв на начальных бритах он сам поймет что ему не хватает: скорость и высота - или маневр,точные орудия - или лейка, осторожен ли он (выживаемость) - или побольше хп.
Perm
07 май 2016
_Vodynoy_
07 май 2016
BBird65 (06 Май 2016 - 00:02) писал:
Подскажите какую лучше (легче) качать ветку новичку, хотя бы до 8 лвл?
Что бы оставить в ангаре 5 или 6 лвл и 8 лвл если не для фана то хотя бы как "рабочие лошадки".
Вот тебе мой совет, лета на хороших самолетах и зарабатывай свободу чтоб кактусы перепрыгивать. 4 ур. Немцы 109 и 110 Бруно. 5 ур. Совет МиГ-3 Амер Лайтинг, Брит Буфик (на любителя). 6 ур. Немец Фока, 410 ( уже не тот), Совет Ла-5, Амер опять же Лайтинг. 7 ур. Совет И-220, ну и все пожалуй.
BloodFlower
07 май 2016
_Vodynoy_ (07 Май 2016 - 12:24) писал:
Вот тебе мой совет, лета на хороших самолетах и зарабатывай свободу чтоб кактусы перепрыгивать. 4 ур. Немцы 109 и 110 Бруно. 5 ур. Совет МиГ-3 Амер Лайтинг, Брит Буфик (на любителя). 6 ур. Немец Фока, 410 ( уже не тот), Совет Ла-5, Амер опять же Лайтинг. 7 ур. Совет И-220, ну и все пожалуй.
109 немец кактус?


