На главную

БендерРодригез, раньше, когда эта кнопка как то работала - на моём компе было примерно так:

кнопка "левый(правый)_доворот" была настроена "по_нажатию" и по клику на неё

самолёт делал резких мах в крен примерно до 80° с уводом носа в сторону и чуть медленнее возвращался в ноль.

*поскольку это обычно сочеталось с ведением цели мышью - самолётик возвращался на курс.

как это работает с "свободной камерой" не пробовал.

сейчас перестал пользоваться, поскольку ведение работает как-то криво, неудобно. и не до того

Бендер, а интересно - твы, случаем, не тот самый Бендер, который завсегдатай питерской онлайн-компании с Канцелярским Крысом там, и всякими ещё интернетчиками?)

Если хотите, чтобы не вращался - вам надо поставить приоритет "клавиатура" - и всё станет как раньше. Но стрельба в вираже с нажатой кнопкой тангажа у вас будет менее точной, чем например у меня - априори. Потому что вы не сможете мышкой доводить прицел до нужного положения по крену.

Инструктор, ты же должен быть гуру в настройках управления, кагжитаг ты не знаешь этого?

с хвоста нужно сбрасывать ножницами, и эта настройка мне никак не мешает это делать (впрочем как и моему приятелю, у которого эта настройка как у вас)

ТС, чтобы достичь того эффекта, о котором вы пишете, нужно в "Настройки" - "Расширенные настройки" - вкладка "Рыскание и тангаж" график "Зависимость ведения" весь убрать в 0. Только самолёт тогда будет вести себя примерно как при управлении джойстиком, и с остальными настройками придётся играться. И да, управление самолётом - "Клавиатура", а не "Клавиатура и мышь" или "Комбинированный".

Проще всего при доворачивании стрелками на клавиатуре успевать доворачивать мышкой направление полёта, чтобы после отпускания кнопки стрелки "Довернуть влево/вправо" самолёт не так сильно начинало кренить.

вовсе нет удлиннить траекторию при можно широкой спиралью или просто зигзагом (чаще применяют спираль). Скорость при этом сбрасывают до минимальной на которой сохраняется нормальная маневренность - только так вы выпустите противника вперёд.

Второй вариант сбросить хвоста - перекрутить его.

Третий - вывесить (например восходящей спиралью).  

Других вариантов нет - выпустить вперёд, перекрутить или вывесить. Всё остальное это агония перед смертью. Выбирать один из этих трёх вариантов надо в зависимости от соотношения лтх, и соотношения энергий в момент принятия решения.

так а я про что удлиняешь ты ее в 3-х плоскостях но если выставить график линейный  в 2-х плоскостях ты пройдешь меньше, так что довороты желательно использовать и я их использовал.

дык и я довороты использую, только у меня при этом управление мышкой сохраняется, а у вас нет - только клавиатура. Удачи с настройками.

не использую эти настройки, не то чтоб не знал, просто мне не удобно.

Я бы не против, если ты подскажешь, как сделать "скольжение", что то не выходит. (хотя и давно пытался сделать)

В Ил-2 делал свободно. (правда с геймпадом)

блинчиком? надо вот эту самую настройку (забыл как называется, вечером скрин забабахаю) сделать "клавиатура". И тогда при нажатии доворота у тебя самоль будет скользить и рули тангажа и крена даже не шелохнутся. Если не менять эту настройку (у тябя я так понял как и у меня стоит "мышь+клавиатура") - тоже можно, но не так чисто. Ведёшь мышь в сторону а попытки крена компенсируешь сам с клавиатуры

Расширенные настройки мыши:

Учет команд с клавиатуры - клавиатура

Резкость крена  - 0%

Все галочки сняты тоже.

Скорость выранивания крена 0% тоже.

Ещё как изменилась...  не знаю с каким из обновлений т.к. на год была игра забыта из-за подобных нововведений=) но настраивать кривую да и не только её пришлось по новой чтоб хоть как-то адекватно управлялась техника.

Не знаю что за план у вг но торкает их видать нормаль и судя по онлайну далеко не в лучшую сторону.